就在万家团圆的时候，“交通蓝”给咱们归途的人把路守住了。我给大伙透个底儿，这次假期头三天（2月15号到17号），江苏全省的高速出口跑了851万辆车呢。为了让大伙儿过年顺溜点，江苏的执法人员可是把心窝子都掏出来了，靠科技硬本事、联动强手段和温暖服务，把保障网给织严实喽。 以前大家伙儿都愁“一桩难求”，这回变成“一桩好求”。新能源车一出动，平日里那袁庄服务区的充电桩两侧也就忙活60辆车，结果到了春节第一天，光是南边就挤进去600多辆车次。宁通支队第六大队的“护您通畅”服务队立马把“跨区充电”的疏导机制启动了，派专人领着大家穿过下穿通道去北边的充电站充电。这一天下来，245辆新能源被顺利安排到了北边，南北两边合计干了900多车次的活儿。 从上海赶去郑州的张先生看着工作人员忙前忙后，就说服务区这服务挺暖乎，回家的路感觉不那么辛苦了。在洪泽湖服务区执法人员巡逻时发现有几个充电桩老“跳枪”，立马联系供电的来修，三下五除二就给这3处隐患给排除了。 带着家人自驾回宿迁过年的刘先生刚看到充电桩绿灯亮着就说心里踏实多了。现在服务区还能实时推送充电桩情况，不用瞎排队，这感觉真不错。 为了让车好充上电，春运期间江苏加了750个固定充电位和312个移动位，跟2025年国庆时比多了23.1%。 除了充电方便，休息的地儿也给安排好了。在南京绕城高速六合南主线收费站的休息室里，长途司机李师傅边喝茶边给手机充电直夸好。 今年江苏在全国头一回把收费站公共区域大规模开放出来了。像京沪、宁沪、新扬这些大路上一共开了99个点供大家免费停车休息用。指示牌就在办公门口和收费道口摆着显眼位置。 执法人员还穿着“高速雷锋马甲”主动上前指路。有个“00后”自驾车主刚赶到这就收到个马年挂件还学会了一句家乡祝福话，笑的合不拢嘴。 在便民服务点大家伙儿拿着福字和小礼品聊着天挺热闹。 这次能把“史上最长春节”的路走稳当不光靠人多更靠脑子灵光。你在导航App上看拥堵预警、在服务区电子屏上看充电桩情况、出事故后直接报警……这些省心事儿都是江苏交通执法系统搞出来的“5分钟、10分钟、15分钟”应急救援三级响应网络干的。 他们用AI技术全天候盯着全省的高速视频监控网，啥堵车停车出事故的情况都能一眼识破12类交通事件。全路网总共配了160台无人机飞在天上帮着看路况和搞应急处置。 这次假期里他们一共投进去2732人次的执法人员和296次的无人机起降次数。为了让大家心里有数发布了20多条出行信息。虽然路上的车比平时多了不少但跑起来还是挺顺畅有序的。