1940年，德国在西线战场上缴获了大批英法坦克，但到了1941年6月进攻苏联时，仅从法国拉来了83辆高卢约翰国坦克。其实，德军东线装甲部队里，每五辆坦克里就有一辆是从捷克缴获的战利品，总数接近八百辆。这些捷克造的35(t)和38(t)坦克用起来非常顺手，成了德军在东线战场上的主力之一。尽管法国战役中缴获了三万多辆装甲车辆，包括超过两千辆性能不错的新式坦克，但德军却选择了把它们大部分留在后方。 德军把从法国缴获的S-35、H-38、B1bis和喷火坦克改造成符合德国标准的装备。改装后虽然解决了弹药口径不对的问题，但核心零件依旧不通用。这些老旧的FT-17坦克在东线战场上几乎毫无战斗力，只能当作固定炮台使用。面对苏联的新式坦克，它们完全无法抗衡。由于后勤保障跟不上，这些改型坦克也只能有限度地投入使用。 德国在1941年6月进攻苏联时，自身坦克产能无法满足需求。为了支撑战局，德军只能大量使用从捷克制裁来的35(t)和38(t)坦克。尽管缴获了大量英法坦克，但由于后勤和技术原因，只能把其中83辆拉上战场。这些法国造的装备虽然在性能上不如德国自己的产品，但数量庞大。然而在实际运用中却遭遇了巨大困难：零件无法互换、弹药规格不统一。 布拉格生产的FT-17、S-35、H-38和38(t)在东线战场上发挥了重要作用。尽管数量仅占总数的两成左右，但它们弥补了德军自身产能不足的问题。相比之下，虽然英国和法国贡献了大量装甲车辆和物资支持盟军行动，却没有起到决定性作用。苏联凭借雄厚的工业基础和本土作战优势最终赢得了战争的胜利。 总体来说，战争不仅仅是装备的比拼更是后勤保障能力的较量。德军虽然坐拥几千辆缴获的英法坦克却无法有效利用它们这一事实表明：没有完善的后勤体系支撑任何武器装备都无法发挥出最大效能。因此无论是在法国还是在苏联战场上德军都不得不面对一个现实：技术落后或零件缺乏会极大限制武器性能的发挥最终导致战斗失败的结局。