1月19日，今年最强寒潮突袭湖北，十堰与襄阳交界处的福银高速土关垭路段成了重点战场。这里短短8公里内海拔落差超300米，桥隧比高达32.5%，既是区域性风口又有长大纵坡，冬季雨雪落地容易结成硬冰。湖北省公安厅交管局高速公路警察总队四支队襄州大队把这里作为防控核心。副大队长魏朝阳说，“雪情就是命令”，大队早在预警发出时就联合交通养护等部门，提前把人员、机械和物资部署到位。 白天雪花纷飞，铲雪车和融雪剂车循环作业，警车压速引导重型货车梯队通行，利用车重碾压来巩固除雪效果。但到了晚上降雪加剧气温骤降，路面结冰速度超过预期。坡道上重型货车打滑轰鸣，坡底滞留车辆排起长队。民警和养护人员化身“推车侠”把受困车辆推出去，为特殊情况的车辆开辟绿色通道优先放行。 到了子夜时分，积雪变成了坚硬的“牛皮凝”。20日凌晨指挥部决定实施临时管控，集结近50名作业人员和十余台机械协同攻坚。不到两小时就把硬冰清除干净，道路重新畅通。短暂休整后民警王威再次坚守岗位。 这场奋战并非孤立事件。全省公安交管部门依托“情指行”一体化机制实现了风险预警秒级共享和应急资源统一调度。全省交警坚持“警力跟着雪情走”，对桥梁、陡坡等易结冰路段重点布防。公安交管部门还与气象、交通运输等部门紧密协作提前预置救援力量。 据统计，这次寒潮应对全省累计投入警力4.7万余人次、警车1.1万余辆次、撒布融雪剂1.6万余吨、发送提示信息逾31万条、服务车辆95万余辆次。目前全省主干路网已全面恢复正常，未发生长时间大范围交通拥堵和重大事故。这份在风雪中淬炼出的担当与效率将继续护航春运旅途。