虽然奔驰今年要搞“闪电战”，一口气就有16款新车上市，但相比起“大幅削减燃油车型”，这家德国豪华车巨头似乎更看重“双线并进”的策略，给燃油和纯电产品线都留了后路。从官方给出的规划单看，他们把今年的节奏排得满满当当。在2026年，他们会推出至少16款新车。为了加快脚步，IT之家注意到这一次的发布动作堪比“闪电战”，后续还会有至少16款新车跟上。Motor1的报道透露了一个细节：他们正在筹备一次密集的产品攻势。在2026年，不仅有燃油版的全新GLS改款以及AMG性能版的CLE等亮点，也有纯电阵容的EQS、EQS SUV改款。EQE和EQE SUV预计会在今年退出市场。虽然2027年的数量和2026年差不多多，但他们这次把重心放在了全线产品的覆盖上。这波新车覆盖了从入门级到旗舰级的全线产品。AI智能生成IT之家消息显示这一轮产品整合是从今年年初开始的。紧随中期改款S级之后，今年1月下旬他们就发布了七款重磅新车。其实从官方文件就能看出端倪，新车涵盖了入门级到旗舰级的全线产品。如果把两款EQS合并计算的话，另一款新车很可能就是AMG纯电超级轿车。纯电方面今年的重点还是落在EQS和EQS SUV改款上。奔驰这次还把目光投向了豪华旗舰领域和顶级燃油阵容。迈巴赫S级中期改款已经被锁定在2026年的阵容里。至于顶级燃油阵容，估计还会有G级敞篷版和AMG高性能V8版本的CLE等车型。为了统一风格，C级轿车和旅行版以及燃油版GLC和GLC Coupe可能会同步调整以匹配纯电GLC。2027年他们还将推出小型G级和替代A级的全新入门车型。今年亮相的全新GLA也会配套推出“with EQ Technology”版本。至于明年年底前要登场的多款纯电新车或者改款车型数量其实也不少。他们这次是通过新一轮产品整合把燃油和纯电阵容绑在了一起。为了彻底告别早期EQ系列的蛋形风格，他们这次采用了更统一的设计语言。至于那款AMG纯电SUV目前正在研发中，有望在2027年登场。同时也值得一提的是那款结合MPV与SUV特征的跨界定位车型。