新华社记者从陕南秦巴山区发回报道，春节前夕，一场持续的浓雾笼罩在安康东站编组场内。虽然气温很低，但这里的钢轨上却到处是忙碌的身影。这是西安局集团公司安康工务段安康东线路车间的“迎春花”检查组正在作业。这支成立于2024年12月的班组，由吴子婧、朱桐雨、李欣然和王欣等4名年轻女职工组成，平均年龄不到25岁。她们负责403组道岔和数十公里线路的日常检测。虽然是女生，但她们干起活儿来一点不含糊，既能精准使用仪器测量钢轨偏差，也能靠敲击判断螺栓的松紧状态。 这种“听、看、敲、测”的老办法与现代波形分析技术相结合，让“迎春花”班组的效率很高。她们每天要走超过20公里的路程，能在10分钟内完成一组道岔的检查。和过去的“治已病”不同，她们现在更注重“防未病”。黄芷涵每天都会分析线路手册上的数百组数据，只要发现道岔或轨距有微小的波动趋势，就会及时干预。这种主动防控的理念，让设备维护工作从被动转为了主动。 春运期间，安康东站每天有超过80列货车编组发车，动车组的经行频次也在增加。为了确保安全，“迎春花”班组的检测标准变得更严格了。2月4日下午，一列“复兴号”动集动车组从刚检修完的轨道上平稳驶过。列车带起的风拂过姑娘们沾满油渍的衣角，远处山崖上有一簇野生迎春花正凌寒绽放。这群年轻的铁路女职工用脚步丈量钢轨的平顺，用数据监测设备的健康。 没有轰轰烈烈的场景，只有日复一日的俯身与坚守。“迎春花”班组用实际行动诠释了“交通强国”建设中的青春担当。当万千旅客踏上温暖归途时，秦巴山区的铁道旁那抹跃动的“迎春黄”正默默守护着绵延向远方的安全线。