3月19日，小米SU7正式上市了，新一代产品正式向市场揭开了面纱。雷军曾经透露出新款SU7成本可能上升，导致价格上涨，但这次上市定价却打破了市场预期。标准版定价21.99万，Pro版定价24.99万，Max版则为30.39万。这个价格甚至比预售价还要低了整整一万块钱。对比起老款车型，标准版贵了四千块。这个价格变化确实让人大跌眼镜。虽然之前有预期会涨价，但最终却没有发生，反而给消费者带来了更多惊喜。想想看，四千块钱能换来这么多配置呢？SU7的配置给人留下深刻印象。标准、Pro和Max三个版本都有激光雷达和4D毫米波雷达这两个配置，以前只有顶配车型才有的配置现在变成了全系标配。辅助驾驶算力芯片也直接拉满到700TOPS，这可是非常强大的计算能力。这一次，Pro版还给消费者带来了双腔空气悬架和CDC减振器，这也是以前只有Max版才有的功能。动力系统上更是升级到V6s Plus超级电机，标准和Pro版直接从400V平台跳到752V高压平台，Max版更是逼近900V。续航里程也全面提升，特别是Pro版，CLTC纯电续航直接达到了902公里。这个数据在同级别的纯电轿车里真的很难得。这次小米SU7的竞争力真的不是一般的强劲。它不仅仅在续航里程和动力方面给人惊喜，还在安全、智能驾驶硬件和充电焦虑等方面进行了全方位提升。车身用上了2200MPa超高强度钢和内嵌式防滚架这两项技术保障了车身的安全性。全系安全气囊数量也从7个增加到了9个，并增加了后排侧气囊。还有车门把手这个细节设计也做了三重安全冗余设计：车外机械拉手、门锁冗余备份电源和车内应急机械拉手都被加入到其中。小米SU7的这些改动真的让消费者感到安心。这次上市就已经备货超1.6万辆这背后是供应链和制造体系不断成熟的结果。小米汽车已经不再是一个搅局者了，它已经变成了牌桌上谁也无法忽视的主力玩家。个人认为SU7最吸引眼球的是902公里续航、3.08秒零百加速以及15分钟补能670公里这几个数据表现。但实际上它真正强大的核心能力是它在性能、续航、智能、安全、舒适和质感这六个维度上都没有明显短板。关于小米SU7大家怎么看呢？