通用汽车把电池工厂的生产线转了个向，专门给电网和数据中心这类储能业务做供给。在3月17日，美国田纳西州的通用汽车和LG新能源的合资厂——奥特能电池厂宣布，把那些去年被裁掉的700多名员工全都招回去，预计4月底前就能让大家都回到岗位上。IT之家了解到，这家在2024年才开始投产的工厂原本给凯迪拉克Lyriq、Vistiq和讴歌ZDX供应电池电芯，但通用汽车收缩纯电投资后，厂里不得不裁员。这次转型是为了配合LG新能源在北美的整体布局，改造费用花了几千万美元。跟Stellantis合资的加拿大工厂以及跟本田合作的俄亥俄州工厂都跟着做了类似调整。Vertech的首席产品官特里斯坦·多尔蒂表示，工厂不到一年就能完成转型，这样能快速恢复产能以满足市场需求。通用汽车计划在未来几年内让本土电池供应大部分需求。 报道里提到，奥特能电池运营副总裁汤姆·加拉格尔也说了，这波调整旨在减少公司在纯电战略上的损失。为了配合这次转型，员工们都要接受培训。不过，通用汽车还没有说清楚这个工厂在更长远的规划里具体要干什么。他们之前还提过打算在2028年前在田纳西州生产富锰锂电池。除了这家田纳西州的厂外，密歇根州有两座工厂也在做同样的事情。这次的动作意味着北美的电池产业格局正在发生变化。