我国的第42次南极科考正在按部就班地进行，打头阵的“雪龙”号已经驶进了南太平洋边上的阿蒙森海。这次考察特别忙，科考队员们打算在有限的时间里给超过20个站位做水文、化学还有生物方面的观察和取样。 原本航行的路挺顺的，“雪龙”号从新西兰的利特尔顿港加满补给，正往南极赶呢。谁知道刚一南下就撞上了最有名的西风带，在南纬63度的地方迎面碰上了一个强力气旋。风刮得特别大，风速飙到了9级，浪头足足有5到6米高。随船的记录仪拍到了画面，那巨浪打得船直晃悠，摇晃的角度一度超过了25度，差点晃到30度。船舱里的椅子东倒西歪，甲板上的东西也乱成一团，情况太危险了。 船长带着气象团队商量对策。他们看了看天气预测图，觉得不能硬挺过去。为了保住人跟船的安全，又想多抢点时间干活儿，指挥部决定赶紧拐弯，直接往西南方向跑，躲开气旋的正中心。这一转向差不多转了90度，把原本船晃来晃去的横摇变成了一上一下的纵摇。虽然还有大浪花往船头扑来，但总算跑出了风暴最猛的地方。“雪龙”号不停船、小心地开了二十多个小时才甩掉那团云，身子又平稳下来了。 这么大风大浪都熬过去了，“雪龙”号的性能和科考队的应急反应能力得到了考验。大伙儿都守在岗位上盯着海面看；船上的同事们在颠簸中也很冷静；那些去南极次数多的老队员说这种风浪简直是没见过。 安全抵达预定的地方后，“雪龙”号马上开始干活儿。在阿蒙森海第一个超过4000米深的观测点上，大家用温盐深剖面仪（CTD）这种专业工具把仪器慢慢放下去测海水温度和盐度。这设备还能在特定深度取水样呢。 与此同时，大家还对南极磷虾和中层鱼做拖网调查，想看看海洋生物资源咋样。 这次勇闯西风带气旋、按时完成任务的经历，正是中国科考队伍不怕苦不怕累、一心求真知的写照。 这次在南极边上获取的数据和样本会让中国在气候变化研究上更有底气。