2026年春运临近，国家主管部门联合召开全国春运电视电话会议，对今年春运形势进行了研判；会议信息显示，今年春运客流量预计再创新高。这既反映了经济社会运行的活跃度，也给运输保障带来更大压力。 从客流规模看，春运期间全社会跨区域人员流动量、铁路客运量和民航客运量均有望创历史同期新高。该预判基于多重因素：一方面，经济保持平稳增长，居民收入水平提升，出行意愿和消费能力增强；另一方面，交通基础设施持续完善，尤其是高铁网络扩展、民航运力提升，为更多人提供了更便捷的出行选择。此外，春节返乡团聚的刚性需求依然旺盛。 值得关注的是，今年春运自驾出行预计占据主导。这与私家车保有量增加以及自驾出行需求升级有关。自驾出行更灵活舒适，但对道路承载和交通组织提出更高要求，拥堵与安全风险可能更加突出，各地各部门需提前研判并做好准备。 为应对春运高峰，各部门已制定保障方案。运力供给上，将加强运输组织，重点向热点线路和高峰时段倾斜运力，推动铁路、民航、公路等方式更好衔接。针对学生、务工人员、游客等重点群体，将加强错峰出行引导，分散集中出行压力。 服务优化上，将更提升出行体验。线上购票系统将改进，方便旅客订票；自助安检设备推广应用，提高通行效率；候乘与换乘服务调整完善，减少等待时间。这些改进集中落旅客出行的关键环节，有助于提升春运服务质量。 在道路运输上，各地将加强疏堵保畅。通过科学调度、信息引导和应急处置，尽量减少拥堵影响。同时，完善自驾出行配套保障，提升加油站、充电站、服务区等设施服务能力，及时发布路况信息和安全提示，保障自驾人群安全顺畅出行。 此外，各部门还将统筹做好重要能源物资、民生物资等运输保障。春运期间既要满足人员出行需求，也要确保生活必需品供应稳定。在运力相对紧张的情况下，需要更精细的统筹调配，兼顾客运与货运。 从时间安排看，2026年春运从2月2日开始，3月13日结束，共40天，覆盖春节前后客流最集中的关键阶段。各部门将在该窗口期内加强协同，合力应对客流高峰与保障压力。
春运既是年度保障任务，也是观察经济活力与治理能力的重要窗口；面对客流持续走高、出行结构更复杂的新形势，需要把运力组织、服务提升与安全保畅一体推进，确保群众出行更顺畅、更舒心、更安全，也为全年交通运输和经济社会平稳开局提供支撑。