1月19日起，申城被强冷空气席卷，气温骤降并伴有大风。长江口西、东部水域风力一度飙至8至10级，气象监测显示这股寒潮来势汹汹。面对极端天气对航运安全的威胁，闵行海事局迅速行动，拉开了一场长达近80小时的应急管控战。从1月19日一直持续到1月21日傍晚。在寒潮预警发出后，海事局通过高频电话、短信和微信群等渠道，不停滚动发布预警和安全提示。累计发送了1200多条信息，督促各船做好加固、系固和避风准备。为了最大限度减少船舶在恶劣天气下的风险，考虑到长江口阵风可达10级，尤其对中小型船只威胁巨大，海事局依据预案果断实施临时交通管制。执法人员利用电子巡航和现场巡逻相结合的方式，24小时不间断监控靠泊和锚泊秩序，并定期点验避风船只。为避免交通管制导致新的拥堵点和安全隐患，海事局提前制定周密方案。优先放行运输民生物资的船舶，并根据船只类型、尺寸和目的地分类管理。分时段、分批次、分航段放行，有效规避了秩序混乱和碰撞风险。随着风力减弱至1月21日傍晚，交通管制措施开始有序解除。指挥中心统一调度多艘海巡艇部署至闸港弯头、奉浦大桥等重点水域进行多点布控。这次保障采用了“海巡艇引领+无人机巡查+电子巡航”的立体化模式。在急弯、轮渡线和桥梁密集区等关键节点重点值守，实时提醒过往船只控制航速并保持间距。对于大型货船和危险品运输船实施全程跟踪与重点护航。电子巡航系统累计提供了超过60小时的远程监管支持。直到报道时，因寒潮积压的船舶已基本疏散完毕，出口船只平稳通过管辖水域，黄浦江恢复了往日的通畅。这次应对不仅检验了海事局的应急能力、科学组织水平和责任担当精神，更是践行“人民至上、安全第一”理念的深刻实践。随着极端天气事件增多，这种高效专业的应急保障经验将为未来提供有益借鉴。