最近霍尔木兹海峡那边挺乱的，美国的特朗普总统呢，让好多国家派军舰去那帮忙护航。没想到这次印度的表现特别微妙。首先是美国方面催得紧，但印度外交部发言人兰迪尔·贾伊斯瓦尔却直接说，跟美国在双边层面上还没谈过派军舰护航的事。 不过有意思的是，就在这个节骨眼上，两艘挂着印度国旗的油轮居然顺利通过了海峡。这事儿是《今日印度》跟其他媒体报道的。原来啊，早在3月15日，苏杰生部长就在英国《金融时报》上聊过这个。他说最有效的办法不是让别人去打仗，而是直接找伊朗谈。他还透露自己跟伊朗谈得挺顺利，“取得一些成果”。 你看这两艘船就是成果之一。苏杰生还得意地说，“这是外交手段奏效的最新例子”。虽然话里话外觉得这法子比打仗强多了，但他也没瞒着伊朗并没答应给所有印度船都开绿灯，“伊朗方面没有从印度方面换取任何好处”。 针对欧洲国家能不能学印度这招，苏杰生说了句大实话：“每个国家与伊朗的关系不同，不好做比较”，但他愿意把经验分享给大家。他还透露有不少欧洲国家其实也在和伊朗接触呢。 反观数据那边就没那么好看了。从3月1日到13日，霍尔木兹海峡总共才过了77艘船。英国劳埃德船舶信息社说得很清楚，这些船大多是所谓的“影子船队”，所有权不明的油轮和天然气船为主。 再加上英国海上贸易行动办公室的报告说，从3月初开始这一带就不太平了，已经有20艘商船遭遇袭击或事故。这对印度来说压力山大，因为他们的能源高度依赖进口，中东又是大头。 虽然特朗普前阵子给了印度一点甜头——放宽了买俄罗斯原油的限制——但这点量根本不够看。日本野村证券算过一笔账：印度能从俄罗斯额外拿到2000万到3000万桶原油，折算下来也就只够维持4天的用量，这点滴之水救不了市场的“燃眉之急”。