这段时间广东省人民政府批下来3554亩地给机荷高速深圳段的改扩建工程了。这次工程是为了让广深新动脉把能力提高。这条高速横跨宝安、龙岗、龙华三个区。这下好了，沈阳到海口的高速公路荷坳到深圳机场这段繁忙的走廊，要从单车道变成双层八车道了。这个工程完成之后，机荷高速就成为了国内首个立体复合式改扩建的样板工程。 这次立体扩容的重点是41公里的“双八”大通道。这条通道从广深高速鹤洲立交开始，一直到深汕西高速。经过宝安、龙华、龙岗三区，设计时速100公里。这层上面还有一层地下层，地下层把原来的6车道加宽到8车道，给这个城市快速路直接对接起来。上面也有一层地下层，利用桥梁或隧道新建了一个8车道，还设了很多上下转换匝道。这样两波车流就能快速集散。 这次扩容，深圳和中山之间还要建一条跨海大桥伶仃洋大桥。这个主跨1666米、塔高270米的悬索桥现在正在吊装钢箱梁呢。等到明年4月桥一合龙，中山和深圳之间就多了一条金腰带了。 伶仃洋大桥边上还在进行深江铁路的建设呢。这条铁路穿过珠江口隧道用的巨型盾构机直径超过13米呢。这个隧道全长13.69公里，最大埋深115米。预计未来前海自贸区和南沙自贸区可以实现半小时高铁互转，让广深之间的时空距离彻底改变。 各位小伙伴们，这次立体高速、跨海大桥和海底隧道共振之后，广深之间的交通会更方便快捷了。机荷高速这次双层扩容，不仅仅是修路这么简单了，它是深圳向西发展、大湾区分钟通行的全新起点。