面对即将到来的春运保障任务，安徽正加快完善全方位服务与安全保障体系；据省春运工作会议通报，受春节假期延长、探亲与旅游需求叠加等因素影响，今年春运将呈现“高峰提前、持续延长、总量攀升”三大特征。预计全省道路客运量同比增长3.5%，高速公路流量增长约9%，运输保障压力明显加大。 运力紧张主要来自结构性矛盾。一方面，合肥、芜湖等枢纽城市将承受高铁站“潮汐式”客流冲击，部分方向列车开行密度接近饱和；另一方面，农村地区仍存客运班线覆盖不足的问题。省交通运输厅负责人表示，将通过“削峰填谷”动态调整1400余班次列车，并开通200条“返乡直通车”专线，提升运力与客流变化的匹配度。 在路网保畅上，省交通执法总队依托新建的大数据监测平台，对36处易拥堵节点实行“一点一策”管理。针对合宁、合芜等改扩建路段，已制定三级分流预案。气象部门预警显示，春运期间可能出现阶段性低温雨雪。为此，全省提前部署2967台除雪设备，重点路段实行“机械+人工”24小时轮岗除冰，保障通行安全。 安全隐患排查进入集中整治阶段。由12个厅局组成的联合督查组，正对全省98个客运枢纽开展“四不两直”检查，重点整治车辆动态监控失效、非法营运等问题。有一点是，今年首次将网约车平台纳入春运安全考核体系，要求企业清退不合规车辆和驾驶员超过1.2万人。 应急体系建设同步强化。合肥国家应急装备储备中心新增涡喷除冰车等装备，可在-30℃环境下快速除雪。全省已建成“省市县”三级应急指挥网络，具备15分钟内响应、1小时集结到位的能力。民航安徽监管局更完善极端天气下的航班调减机制，减少旅客大面积滞留风险。 多位交通专家分析认为，今年春运将呈现“智慧化程度提升、协同效率优化、服务温度增强”三大趋势。电子客票普及率突破95%、高速公路“云收费”实现全覆盖等举措，有望提升通行效率。工会系统组织的300个“暖冬驿站”和青年志愿者服务点，将为特殊群体提供更有针对性的服务与帮扶。
春运既是对治理能力的集中检验，也关系到群众出行体验。客流越集中，越要把安全底线守牢，把协同机制用好，把服务做细做实。把风险研判做在前、把措施落实到一线、把责任压实到人，才能让归途更安心、旅程更顺畅，让团圆的脚步在安全与秩序中抵达。