当地时间1月22日，在瑞士达沃斯的世界经济论坛上，特斯拉和SpaceX的老板埃隆·马斯克现身，跟贝莱德的CEO拉里·芬克聊了一回。他这次露面挺反常的，因为之前他好像不太待见达沃斯，这次又跟人聊得特别密，一下子成了科技圈的焦点。马斯克在聊的时候，把几个关键技术的产业化路线图都画出来了。 在人工智能这块，马斯克说了，他们搞的Optimus人形机器人现在已经能干活了。就在特斯拉工厂里头，好几个机器人原型机已经开始干些简单的活儿了。他说等到今年年底，这些机器人的本事会更大，能应付更复杂的工业活。至于卖给公众的事儿，马斯克定了个明年年底的目标。他还想了好多以后怎么用它的法子，什么照顾家里人、陪老人、看宠物，都能用上，看来人形机器人马上就要走出实验室进市场了。 聊到自动驾驶，马斯克信心挺足，把这事儿说成是“已经解决的问题”。他说特斯拉那个叫FSD的完全自动驾驶系统很快就要在欧洲获得监管部门的点头了，就在下个月；中国那边的审批也差不多了。他还提到，去年在中国已经拿到了部分批准，全面过审大概要等到2026年初。现在保险公司都开始给买了FSD的人优惠保险费了，软件也在不停地升级优化。此外，特斯拉的Robotaxi计划今年年底前就会在美国铺开。 至于SpaceX那边的情况，“星舰”的全面复用是今年的重头戏。马斯克拿“猎鹰9号”的成功回收做对比——一级助推器已经回收超过500次了——要是“星舰”能做到完全复用，那进太空的成本就能降到原来的百分之一，甚至比运货还便宜。这对以后往天上扔卫星、建基础设施，甚至搞太空太阳能发电都太关键了。 不过话说回来，马斯克也提到了一个大问题——能源。他说芯片的产量在指数级增长，可全世界的电力年增长率也就3%到4%，这电力短缺搞不好就是个大麻烦。在这个方面，马斯克特别夸了中国的新能源发展快，举了一堆太阳能的例子。他还想了个点子：靠太阳能大规模解决电力问题。 基于这个判断，马斯克大胆预测了一下AI的发展速度。他认为今年年底前可能就会出现比任何人都聪明的AI；最迟明年也能看到；到了2030或者2031年，AI的总体智力水平可能就超过全人类加起来的总和了。他希望大家都能“求真相”来保证AI安全，也提醒大家别对AI和机器人太放心。 马斯克还讲了讲技术对经济的影响。他觉得一旦AI便宜到免费、机器人满大街跑的时候，经济规模就得翻好几番了。那时候产品和服务多得用不完。 总结一下，马斯克这次在达沃斯把好多技术路线图都画出来了。他把机器人和自动驾驶的时间表定得很死，又把AI的飞速发展跟现实的能源问题摆在一起聊了聊。这就是一种乐观的看法和现实的制约同时存在的感觉吧。这些话肯定会让全球产业链和资本都跟着动起来。到底能走到哪一步呢？还得看以后的发展情况了。