近日，乌鲁木齐天山国际机场海关在旅检监管中查获濒危物种制品。
海关现场关员在“无申报通道”对进境旅客行李实施机检时发现图像异常，随即引导旅客至查验区进一步核查。
经开箱查验，在托运行李内发现动物鳞片79片，共计152克。
经鉴定，上述鳞片为印度穿山甲鳞片。
该物种被列入《濒危野生动植物种国际贸易公约》（CITES）附录，依法受到严格保护。
一、问题：濒危物种制品夹带入境风险仍然存在 从此次查获情况看，涉案物品体积不大、重量较轻，具有一定隐蔽性，容易被不法分子或法律意识淡薄者误以为“少量携带不易被发现”。
但濒危物种及其制品无论数量多少，只要不符合规定均不得随意携带进出境。
旅检环节作为口岸监管前沿，仍面临夹带、藏匿、虚报瞒报等多样化风险，监管与执法需要保持高压态势与精准识别能力。
二、原因：非法需求驱动与侥幸心理叠加，违法链条隐蔽化 业内分析认为，濒危野生动物制品走私屡禁不止，背后往往存在多重因素：一是市场上对所谓“珍稀”“保健”等概念的误导性消费需求，客观上刺激了非法交易；二是跨境携带路径多样，个别人员利用旅检通道人员流动性大、携带物品复杂等特点，试图蒙混过关；三是公众对CITES及国内野生动物保护法律法规的了解不足，存在“自用少量”“纪念品带回”等错误认知；四是违法链条趋于碎片化，小批量、多批次流通增加了执法识别难度。
三、影响：破坏生物多样性与公共治理秩序，触碰法律红线 穿山甲等野生动物在生态系统中具有重要作用，其种群数量下降将对生态平衡产生不利影响。
非法交易不仅加剧濒危物种生存压力，也会带来检疫安全、公共治理等方面隐患。
更重要的是，此类行为直接触碰法律红线。
根据相关国际公约以及我国《野生动物保护法》《濒危野生动植物进出口管理条例》等规定，除依法取得《允许进出口证明书》或物种证明外，禁止贸易、携带、邮寄濒危物种及其制品进出境；情节严重构成犯罪的，将依法追究刑事责任。
法律的刚性约束，体现了我国参与全球生物多样性治理、严守生态保护底线的明确态度。
四、对策：强化口岸查验与源头治理并重，提升守法便利度与震慑力 防范濒危物种制品走私，需要形成监管合力与长效机制。
其一，持续提升口岸智能化查验与风险布控能力，强化对重点航线、重点旅客、重点物品的分析研判，完善现场快速识别和专业鉴定衔接机制，提高查获效率与证据固定能力。
其二，加大普法宣传力度，在机场口岸、航空公司值机与入境通道等场景，通过公告提示、案例解读、申报指引等方式，推动旅客形成“如实申报、先行咨询”的合规习惯。
其三，强化跨部门协作，推动海关与公安、林草、市场监管等部门在案件侦办、流向追溯、网络交易整治等方面协同发力，压缩非法交易链条生存空间。
其四，完善合规通道与服务，明确“可携带”“需证明”“禁止”边界，降低公众因信息不对称导致的违法风险，同时对恶意走私保持高压惩治。
五、前景：执法高压与社会共识双轮驱动，跨境保护治理将更趋严密 随着我国生态文明建设持续推进和生物多样性保护力度不断加大，口岸监管对濒危物种及其制品的打击将更加常态化、精准化。
可以预见，未来相关执法将进一步向“数据赋能、情报引领、联动打击、综合治理”方向发展，对小额夹带、隐蔽走私的识别能力将持续提升。
同时，社会公众对野生动物保护的认知也将逐步从“事后处罚”转向“事前防范”，形成对非法交易更强的道德与法律双重约束。
对试图以侥幸心理规避监管者而言，违法成本将显著提高。
此案再次敲响野生动物保护的警钟。
在全球生物多样性丧失速度加快的背景下，每一个公民都应成为生态安全的守护者。
海关部门将持续筑牢国门防线，但彻底铲除野生动物非法贸易，更需要全社会对“没有买卖就没有杀害”理念的深刻认同与共同践行。