在思明区，有个叫开元街道的地方，因为探索了一套新的交通管理办法，让城市变得更美好。01开元街道的古城老街有不少问题，小巷太多、车流拥挤、老设施跟不上，还有很多停车的旧问题。于是，这个街道决定把这些拥堵点当作考题来解决。作为厦门最繁华的市中心，这里要守住千年老街区的味道，也要给全国文明城市的冲刺加分。02针对违章停车反复出现的情况，街道决定先疏导再堵塞。2.1 后江埭路因为网约车双排停放和人车混杂问题严重，经常变成停车场。街道工作人员安装了154米长的U型护栏和警示柱，硬生生把行车道和候客区分开了。同时还引导司机去周边停车场停车。这样一来，“一分钟回潮”变成了“一分钟疏导”。2.2 深田社区也面临货车堵门的问题。街道在出口处安装隔离石墩和限时泊位，让商户门口变窄成为单行道。他们还立了一块“凤凰园停车场300米”的提示牌，货车畅通无阻地通过，拥堵指数从9.2降到3.8。目前为止，开元街道已经安装了400个石墩、划了17个限时泊位，计划再增加60个泊位，让车位像公交车站一样常见。03为了给商家一些时间接货，街道推出了一项人性化的措施：设立15分钟违停段。如果商家需要接货可以停在这里超过这个时间就会被拍下来。他们还召开了三次座谈会收集商家意见，发放《共管倡议书》。市场口立起“限时通行，遵守交规”的提示牌和《商家文明公约》，占道车辆减少了七成，商家满意度却达到92%。此外还有6个高清探头24小时监控并与派出所、交警、街道三方共享数据。04思明区有9个迎检路口，开元街道占据了4个。街道根据每个路口的情况制定个性化方案：湖滨中路高峰时段启用警力梯次分流；文塔菜市场门口非机动车乱穿马路由志愿者引导；公园南路人车混杂设置移动护栏单向循环。这些个性化整改提升了平均通行能力45%。05从5月开始，开元街道查处电动自行车违法行为超过一万起并查扣三千多辆电动车。早晚高峰都进行机巡和步巡防止乱停车充电等行为。未来他们将把微整治写进网格巡查清单并联合辖区单位、小区物业和志愿者共建共享让文明交通变成常态。