从1月31日早上开始，北京地铁17号线的望京西站正式让乘客上车了。这一来，北京北边的轨道交通网络就连起来了。这个新开通的站不仅是17号线北段的重点站点，还能把13号线和15号线这两条重要的地铁线连接起来。这就把以前北边区域的换乘问题给解决了，这样一来，居民去市中心或者CBD上班就更方便了。 17号线是北京南北方向的主要交通干线之一，从南边的亦庄新城前区一直延伸到北边的未来科学城北区，全长大约有50公里，一共设了21个站点，其中有10个站点可以和其他线路换乘。望京西站在朝阳区，就在京承高速和湖光中街交界的地方。这个地下两层的岛式车站设计得很人性化，乘客可以通过南北两个大厅无缝换乘13号线和15号线，原来的天桥也就不用了。 跟地铁站一起开放的还有望京西综合交通枢纽，把地铁、公交、出租车还有自行车都集中在一起了。这个枢纽一共有7条公交线路连接密云、怀柔、顺义和昌平这些地方。同时，这里还有150个小汽车停车位、25个出租车泊位和3000个自行车停车位。这样的规划能让大家换乘更方便。 北京市交通委的负责人说，这个项目是落实《北京城市总体规划（2016年—2035年）》的重要一步。根据数据统计，望京西站每天大约会有7.3万人次经过这里乘坐地铁。这个数字里有83%的人是来换乘的。这就把13号线还有5号线早上高峰时的压力给减轻了不少。 从更大的角度看，望京西站这个地方处在朝阳、海淀、昌平还有顺义四个区的交叉点上。它能促进这些区域之间的产业交流和人才流动，对北京北部的科技创新发展有很大帮助。这也是北京一直在推进“线网融合、枢纽赋能”的一个典型例子。 未来，北京会继续以地铁为骨架来完善交通基础设施和城市发展的关系，为了把北京打造成一个国际一流的宜居城市而努力。