2026年春运即将启动。中国铁路上海局集团有限公司杭州站发布的春运方案显示，今年春运客流总量仍处高位，保持稳步增长，运输组织压力加大，对铁路运力保障提出更高要求。 从客流规模看，春运期间铁路杭州站预计发送旅客1128万人次，日均28.2万人次，较2025年同期增长3.8%。基数较大的情况下仍实现增长，反映出杭州地区铁路出行需求持续旺盛。春运周期为2月2日至3月13日，共40天，节前15天、节后25天的时间分布，使客流呈现明显峰谷变化。 节前压力最为集中。2月13日（腊月廿六、周五）预计为节前最高峰日，当天发送旅客约41万人次，显示返乡客流在春节前集中释放。节前15天内，铁路杭州站预计发送旅客525万人次，务工返乡流和探亲流是主要增量来源。这类客流时间集中、方向相对明确，对运输组织和站车衔接提出更高要求。 节后客流更为分散。首个高峰日预计在2月23日（正月初七、周一），发送旅客27.3万人次；第二个高峰日预计在3月7日（正月十九、周六），发送旅客30.5万人次。节后25天内，铁路杭州站预计发送旅客603万人次。与节前“单峰”不同，节后客流呈现多波次特点，主要与返校学生流、来杭中转务工流、出省劳务经商流分批返程对应的。 今年春运的一个变化是，2026年春节为公历2月17日，春节假期长达9天，为春运史上首次纳入最长春节假期的运输周期。假期延长在拉长出行窗口的同时，也让客流分布更复杂。短途探亲、旅游等需求有望在节中形成新的客流高点，深入增加客流结构的多样性。 为应对客流变化，铁路部门将加大运力投放。春运期间，铁路杭州站计划开行旅客列车716对，其中加开旅客列车180.5对，较2025年同期增加15.5对。加开列车中，夜间动车组高峰线列车达88对，以夜间时段补充运能、提升线路利用率。加开方向主要集中在安徽、河南、江西、福建、湖南、湖北、贵州等省市，覆盖主要返乡和务工流向。 同时，铁路部门将依托12306大数据平台动态研判需求变化，灵活调整运力。除增开列车外，还将通过动车组重联、普速列车加挂车厢等方式，在热门方向和高峰时段及时补充运能。 在运营保障上，杭州站、杭州东站、杭州西站、杭州南站将承担集中发送和到达任务。随着杭衢高铁投入运营，建德南站也将首次迎来春运，杭州铁路枢纽功能健全。针对节前客流高峰，杭州东站、杭州西站将与杭州站、杭州南站同步启动通宵运营，保障旅客出行衔接顺畅。
年复一年的春运既是团圆的集中表达，也是交通保障能力的年度检验。当新建高铁站点首次迎来春运客流，当数据分析更精准地匹配出行需求，这场全球最大规模的人口流动不断呈现新的变化——回家的路依然繁忙，但组织更有序、服务更精细。