最近开车的朋友，是不是觉得性能越来越水了？大家都在疯狂堆砌千匹马力和两秒破百的数据，可到底有几个是真的能让你开得爽？我就见过一个车主，刚买了辆标榜700马力的电动SUV，结果上了高速一脚油门下去，车直接失控甩尾了。原来这就是所谓的“假性能”，底盘调校和刹车系统根本跟不上。 说到这里，我想起莲花集团CEO冯擎峰说的一句话。他问：“穿着高跟鞋能跑得过运动鞋吗？”听着像开玩笑，但其实就是在说动力只是性能的一部分。现在的汽车市场越来越像移动的大客厅，冰箱、彩电这些配置成了噱头，可真正的驾驶乐趣却被人忽视了。冯擎峰坦言自己理解大家喜欢舒服，但还是希望喜欢开车的人能多看看莲花。 现在的新能源汽车就像比赛，规则很明确，但解法多得很。中国制造已经不是以前那个低端货了。过去高端车都是欧洲工厂造的，但现在中国的新工厂设备先进、效率高、供应链强。冯擎峰直言中国制造已经成了高品质的代名词。这不仅仅是产地变了，更是整个产业体系的升级。 豪华品牌的玩法也变了。以前靠产地、工艺和历史吃饭，现在都讲究平台共享和供应链合作。当马力变得那么容易搞到的时候，那些藏在背后的工程能力反而成了关键。大家觉得这种“马力通胀”的时代还能买到真正的高性能吗？还是说性能就是你踩油门时感受到的那种平稳可控？ 以后买电动车你会选参数吓人的那种？还是更看重开起来到底顺不顺手？当马力不再稀缺的时候，真正的性能考验才刚刚开始。你愿意掏钱买一辆真正能掌控得了的高性能车吗？