中新网7月3日发自乌鲁木齐的消息说，物流的硬支撑帮霍尔果斯经济开发区兵团分区跑出了外贸的“加速度”。霍尔果斯丝路荣腾物流有限公司的安全负责人朱天洋说，司机们在物流园区里装卸货，出了园区不到一天就能跑到哈萨克斯坦阿拉木图去，效率特别高。这家公司的园区拥有1.75万平方米的标准库房、3285平方米的理货平台和76万平方米的设备堆场。这个园区具备公铁多式联运、外贸综合服务、货物集结分拨还有跨境电商查验仓储等多种功能，可以给企业提供一站式的物流解决方案，极大地提升了物流的效率。 记者李文婧在园区里看到，运输车辆都整齐地停放在那里，正等着装车。周嘉林是新疆舰桥国际物流有限公司的总经理，他告诉记者说，铁路宽轨项目没建成以前，中国的货物想通过铁路运到中亚国家，还得先进行准轨转宽轨的操作，货物和列车都要经过装卸和编组才能走。现在这个项目建设了1.049千米的宽轨铁路专用线，还配套建了多式联运的设施。这个项目近期的铁路发货量能达到45万吨，中期能到80万吨，全面达产以后就能达到145万吨了。 周嘉林还介绍说，这个项目能把社会综合物流成本降低大约17%。因为公路货运车单车载重大概是28.8吨，而列车车厢单厢载重大概是69吨。虽然这两种方式清关的费用是一样的，但走铁路货运的话清关费也会少一些。这个项目通过公铁多联的方式，能帮兵团分区和东南沿海的先进制造业把产品出口到中亚和欧洲去。同时还能给他们提供口岸边境仓和集结服务。（完）