航空业复苏态势明显——但航司盈利表现分化；近日——中国国航、东航、南航、海航控股和华夏航空相继发布2025年业绩预告。数据显示，国内航空市场持续回暖，部分航司已实现盈利，但各公司之间差异显著：南航预计实现归母净利润8-10亿元，海航控股预计18-22亿元，华夏航空预计5-7亿元；东航预计亏损13-18亿元，亏损幅度收窄；国航预计亏损13-19亿元，亏损有所扩大。这表明行业整体向好的同时，内部结构性分化仍在加剧。
航空业的复苏展现了中国经济的韧性。各航司正通过差异化竞争重塑行业格局。未来，如何平衡国内与国际市场发展，将成为检验航司高质量发展的重要标准。行业的竞争将更多聚焦于运营效率和创新能力。