今天早上国务院新闻办公室搞了个发布会，交通运输部的相关负责人特意给大伙儿交代了一下，咱们以后的出行和消费这事儿咋弄。 他们说了，交通运输本来就是连接生产和消费的关键一环，这次就把游艇邮轮消费、小微客车租赁还有自驾游路线培育这三样事情给圈定了，打算通过精准的政策来给市场松松绑。现在老百姓的钱袋子鼓了，生活方式也变了，像游艇这种以前属于高端小众的东西，近三年登记的数量年年都在涨，速度甚至超过了40%，人群也从少数变成了大众。不过这行还有安全和码头这些基础设施跟不上的问题，大家放心，主管部门马上会加快安全规定的修订，多建点儿公共码头和泊位，把登记的手续办得更顺畅点，让大家伙儿既能玩得开心又能放心。 还有一个叫小微客车租赁的市场也发展得挺快。你看现在全国的小微型客车租赁规模都已经有400万辆了，到了假期大家都喜欢租辆车出去玩。但这也有个烦恼就是车不好找、异地还车麻烦。针对这个情况，交通运输部门打算在重点时段多准备些车出来，让各站点的信息互通起来，再把异地还车服务优化一下，争取建成一个网络完善、用起来方便的租赁体系。 自驾游现在也成了旅游消费的新宠。很多路都靠着旁边的风光和文化资源变成了好地方。交通运输部门想顺着国道省道去搞点儿事，把沿途的服务设施弄好点，还想培育出几条跨区域的主题路线来。这样一来不光能让人开车舒服点，还能带动吃住行这些生意。 总的来看，这次定的这几个方向正好踩在了消费市场的点子上。通过补短板、改制度、变模式来刺激市场活力，让消费和产业能互相推着往前走。这事儿不光是为了让咱们日子过得更舒坦，更是为了拉动内需、找新的经济增长点。以后随着政策一点点落实下去，交通肯定能在咱们追求美好生活和推动经济发展这方面起到更大的作用。