日英意三国联合研发的下一代战斗机项目眼下遇到了大麻烦。原本三方政府定在2025年年底前，通过协调机构“全球作战空中计划国际政府组织”（GIGO）给主要防务企业牵头成立的“尖翼”公司签署核心合同，结果不得不往后拖。这合同一旦签不下来，三国想在2035年把战机部署到部队的目标，那可就悬了。 据了解，这事儿主要怪英国。英国政府现在手头紧，财政压力大得很。欧洲那边安全环境越来越复杂，为了能打赢仗，英国打算大搞基建。他们给海军、陆军、空军还有战略核力量都定了计划，光是弹药生产和部队扩编就是个无底洞。初步算下来，光是这一年的开支就远远超出了早先预想的3.5% GDP军费比例。为了把窟窿补上，英国得砍掉280亿英镑的预算。钱紧得要命，连今年春天的详细国防投资计划都发不出来。 这种情况下再让英国为了跨国战机项目掏钱，难度可想而知。这种需要多方合作的项目本来就难搞，现在的问题主要就是缺钱。一旦有一方没钱了，大家都得停下来。按照现在的规矩，要是政府间的合同签不下来，大家只能靠自己跟企业签合同接着干活。这就跟以前打仗一样各自为战，“尖翼”公司和GIGO机构根本没办法发挥作用。 从更长远看，英国的权衡也跟美国的政策有关系。美国一直在催欧洲盟友自己多拿钱干防务的活儿，这就逼得欧洲国家在有限的资源里只能优先挑最重要的事干。英国现在正纠结到底是先更新核威慑力量、还是先搞陆军海军建设、还是先弄下一代战机。 日英意这次的难处就说明搞联合武器研发不容易。即便是像英国、日本、意大利还有美国这些关系好的国家合作，也得不断地在政治承诺、财政能力和技术野心之间找平衡。这次推迟到底是个小插曲还是麻烦的开始，咱们还得接着看。