国家发改委在23日发了通知，根据现在的规则算下来，从3月23日24点开始，国内的标准品汽油和柴油价格应该分别把每吨上调2205元和2120元。实际上调的数字变成了1160元和1115元，比原本该涨的数字少了不少。有专家说，这次涨价是因为美国和以色列的冲突闹大了，把国际油价给带上去了。 中国宏观经济研究院的田磊讲得挺细，说是因为这次冲突，国际原油价格跳得很高，各地涨的幅度都在40%以上，特别是中东那边的价格直接飙到了每桶150美元以上。他还提到咱们国家进口石油比例超过70%，外面的油价涨，咱们进口和用油的成本肯定就跟着涨。 记者也注意到了，这次实际涨的价格比按规矩算出来的要少。专家解释说这是为了保经济平稳。国家发改委的吕指臣副处长解释说，根据规定这次汽油和柴油最高零售价格每吨应该涨2205元和2120元，这个幅度太大了会增加用油成本，给相关行业带来冲击。为了减轻大家的负担，国家就对价格做了临时调控。 这次实际只给每吨汽油和柴油涨了1160元和1115元，少涨了1045元和1005元。这相当于全国平均每升汽油和柴油大概少涨了0.85元左右。 对外经贸大学的董秀成教授说，这几年油价都是按规矩来调的。这次是从2013年实施现行机制以来头一回搞调控。这说明咱国家制度灵活，是应对高油价的有力措施。 现在美以伊冲突还没停呢。专家估计要是国际油价后面还一直往上蹿，国家还会采取行动。现行机制里有个上限就是每桶130美元。 董秀成分析道，要是那一揽子国际原油的平均价格超过了130美元（对应国内92号汽油平均零售价大概略高于10元），对于超出上限的部分，国内汽油和柴油最高零售价就不涨或者少涨点；为了稳定供应国家还可能出台一些财税支持政策。 他还举了个例子：2022年俄乌冲突的时候油价大涨过一回，当时国家明确说只要国际油价突破了130美元的线（不超过两个月）就不调价了；同时还给炼油企业发了点补贴。 现在的国内成品油价格机制规定：汽油和柴油的最高零售价是看国际原油价来定的；每10个工作日就调一次价。2013年以来一直按这规矩走的；根据调价前10个工作日的一揽子原油均价来调价；有涨有跌。 刚才看了一眼数据：刚过去的2025年里总共是7次涨价、12次降价、还有6次没动过。