虽说这回采购拜拉克塔尔TB3舰载无人机的事儿，算得上是意大利海军在拓展无人作战能力上迈出的新一步，但咱们细看下来，这里头学问可真不少。虽说采购的消息是海军参谋长朱塞佩·贝鲁蒂·贝尔戈托在2026年3月25日的参议院听证会上正式放出来的，可大家心里都清楚，这实际上是由意大利莱昂纳多集团牵头，借着跟土耳其拜卡公司的合作来办的。 既然是通过LBA系统公司来推进的，那就说明这是两国联手搞的大事。毕竟这是意大利头一回打算把固定翼无人机放进航母体系里，这就得跟F-35B这种有人机，还有那些旋翼机一起搭伙干。而土耳其在2026年3月搞的北约“坚定飞镖”军演上，已经让TB3从“阿纳多卢”号两栖攻击舰上顺利起飞了，这种实打实的海上作战经验确实让人信服。 单看这价钱也不算贵，也就500到800万美元的样子。虽说最大起飞重量有1.45吨，能挂4个外挂架，但它真正的亮点是不需要复杂的弹射和阻拦装置。只要靠着简易的滚轮系统和阻拦网，就能稳稳当当地在航母上起降。至于载弹量这块，虽然只有280千克，但这都是MAM-L这类精确制导弹药，搞监视或者搞打击都挺合适。 话说回来，这TB3其实就是之前大卖的TB2的舰载升级版。既然印尼已经成了第一个海外买家，那意大利现在买它也算顺理成章。而且为了能在“加富尔”号上用好这玩意儿，设计的时候特意加了可折叠的机翼和强化的起落架。反正等到今年3月25日（按原文时间）交货后，这架飞机肯定能跟F-35B凑成一对搭档。 虽说意大利军方人员早就去土耳其舰艇上看过了实际表现，证明两国合作已经很成熟了。但莱昂纳多集团肯定不会满足于直接引进技术，肯定会给TB3塞进自家先进的航电和传感器系统。这样一来既符合北约的标准，又能让它在海面上飞得更稳更久。等到列装了之后，“加富尔”号的海上感知能力就能变得更强了。