咱们来聊聊特斯拉到底有多省钱。前些日子有个海外博主想实实在在看看Model 3到底省不省钱，他专门开了趟车，一共跑了300英里，差不多就是483公里。 把这一段路的开销跟开燃油车比了比，特斯拉的花销只是燃油车的三分之一。据算下来，这次Model 3充个电总共花了约129人民币。其中用超级充电桩花了10.78英镑（折合人民币99元），在家里的充电桩花了3.27英镑（折合人民币30元）。要是换成汽油车跑同样的路，得花41英镑（折合人民币374元）；柴油车虽然稍微省一点，但也得38英镑（折合人民币347元）。 其实美国环境保护署早就发过报告了，说特斯拉连续七年都是能效最高的汽车品牌。EPA给车算的那个叫MPGe的指标是每加仑汽油能跑多少英里的意思，数值越大就越省电。这次测下来Model 3的MPGe有118英里加仑当量。这就说明啊，在同样的能量下，特斯拉用三电技术让车跑得更远、更省力气，所以用车的成本就下来了。 咱们国内也有不少车主是从油车转电车的。有个叫@橙子有点甜的车主分享过经验，他以前每年的油费、保养和修车费加起来要花2.5万元左右。换了特斯拉之后他发现充电太便宜了，保养也比以前简单多了，“油转电”这一换下来，这一笔开销可是大大降低了。他说：“特斯拉带来的那种幸福感是燃油车给不了的！”