9月22日那天，中国给铁路供能这块引入了一条新路子，“包神铁路”就把它建成了首个“新能源+重载铁路”的融合项目。这条线路由李爱平、刘春艳、赵蕴杰来制作，还有崔博群负责的视频记录下了这一天。铁路的供电系统特意接入了光伏和储能这些新能源，让火车头在奔跑时直接用上新能源电力。要是列车在刹车或者是发电有了富余，这些能量就会被存到储能系统里，以后还能用得上。因为沿线风大、太阳足，包神铁路拥有做这种大功率绿色用能的好条件。这个项目正式上线后，预计每年能向社会输出740万度的“零碳”绿色电能，以后的新能源也有了新的去处。