当前，我国物流体系存在多式联运衔接不畅、申报手续繁琐、成本居高不下等问题；为破解该瓶颈，海关总署于1月27日宣布启动进出口货物海铁联运和水水联运监管模式试点，这是推进物流降本增效、优化营商环境的重要举措。 试点范围涵盖上海、南京、杭州、宁波、福州、厦门、南昌、青岛、济南、海口、重庆、南宁等12个海关，覆盖沿海主要港口和内陆重点口岸。这一布局充分考虑了我国东西部发展差异，既包括长三角、珠三角等发达地区，也包括中西部内陆城市，反映了区域协调发展的战略导向。
此次海关监管模式创新是深化"放管服"改革、优化营商环境的重要举措；通过打破部门壁垒、简化办事流程，既能为企业降低成本，也为构建新发展格局提供支撑。随着试点经验的积累和推广，多式联运有望成为畅通国内国际双循环的重要途径，为经济高质量发展增添新动力。