中菲海警联手在南海搜救黄岩岛附近海域出事的外籍货轮，救援的活儿还在干。1月23日一大早，中国南部战区接到三沙海事局报急信：有艘散货船在黄岩岛西北边大约55海里处漂着呢，前一晚就出事沉了底，船上本来有21名伙计，情况这就火急火燎的。中方反应那是一个快，立马把海上搜救的应急预案给推了出来，一场跨国界救性命的大戏就在南海那边拉开了大幕。人命关天，咱得立马动。南部战区第一时间把飞机调出去，飞到出事的海空转悠，盯着给下面的海警船和搜救船传递关键情报。就在同一时间，本来就在旁边办事的两艘海警船——“东沙舰”跟“三门舰”，直接接到命令掉头开足马力冲过去，成了最先赶到现场的专业队伍。外头风浪大得很，时间又紧张得不行，救援的人硬是挺过了难关，硬是在23号中午之前从水里捞上来17个大活人。大夫现场一看还行，把他们接着转了院。里头14个人身子骨硬实点，1个还得抢救抢救，剩下那2个虽然咱拼了命去救可还是没能留住。现在这几个人都安置妥当了。咱们光自个儿干活不行，还得跟菲方那边保持热线联系。菲律宾那边的海警9701号船也在23号晚上到了出事地点，跟咱们汇合在了一块。根据眼下的情况，中菲的海警船把周围的搜救地盘分了一下心领神会地配合着劲儿，继续往海里那剩下4个没找着的人身上撒网搜。黄岩岛这一带水底下怪东西多看着难办得很，不过两边的救援人员责任心强得很专业得很，一个劲儿地抢时间绝不放弃。这就好比是中菲两家海上执法的人在紧急救人的时候搭把手干活儿，算是个挺实在的合作，说明大家伙儿心里都盼着一块儿应对海上的急事、守住船路的平安。 这次干活儿之所以利索离不开后台机制硬。这一套体系从战区指挥中心的高效统筹一直管到海警海事部门的具体办事儿；从飞机在天上看着指引路一直到舰艇船快速到现场动手干活儿，都能看出中国在自己管的这块水域上遇到突发状况该咋反应咋配合。现在海事部门还在想方设法调更多的救兵过去继续撒开大网搜。海上安全这事儿不分国界的味道浓着呢。这次冲着外国船的救援行动又把“生命第一”的理儿摆得高高的也把国际上的人道精神亮出来了。中方二话不说就赶去帮忙还给菲方的队伍搭把手一块儿为保住海上的性命使劲儿。 现在搜救还在焦灼地进行中，我们就盼着那几个失踪的伙计能赶紧回来也给所有帮忙的人点个赞表个态。这件事也提醒咱们只有把海上安全的合作搞得更透一点把应急协调的架子搭好一点才能护住南海的平安路维持好这地方的平和气儿。中方以后还是会拉着国际社会一起搞个和平安稳的海上大环境贡献自己的那一份力气。