从今年2023年开始，联票这东西就火了，游客们直接省去门票费，给吃喝玩购留出了更多预算。这背后其实有一串数字：北京、天津、河北这几个地方的景区联票，短短大半年就卖了8万多张，直接或间接带动了3亿元的消费。国务院办公厅早在今年年初就转发过国家发展改革委的通知，专门支持各地搞景区联票。数据显示，京津冀这套298元的联票打包了200多家景区，把原先近万元的价值统统装进去了，大部分景区还能全年不限次随便进。这把高门槛给降下来了，不仅让本地人和周边的人能常来常往，还把那些平时不出名但挺不错的小景点客流给盘活了。说到底，这模式不光是变着法儿省钱，更是给产业链添了一把火。游客兜里的钱多了，自然就愿意在吃饭、住宿、买纪念品上花更多钱，这就是所谓的“一业兴百业旺”。 现在看来，大家都觉得“联票模式”是打通区域经济的一把金钥匙。拿山东来说吧，他们搞了个“高铁环游齐鲁”，把高铁票和景区门票绑在一起卖，让游客花5天时间就能低成本地去好几个城市打卡。成渝地区也很有一套，他们推出了“成渝文旅一卡通”，把两地60多个景区和地方都凑到了一起，用实惠的价钱让大家一站式领略成都的烟火气和重庆的好山水，促进了双城生活圈的融合。未来京津冀协同发展要是再深一步，“联票”这个东西估计还能承担更多的功能，把平时的“串门游”流量变成实打实的经济增量。