虽然官方还没官宣具体的动力数据，但肯定跟轿车共用核心技术。这样的话，同一个i3 Touring既能买纯电动的，也能选燃油版的3系 Touring。宝马历来的发布习惯是，像2026年秋天先推i3轿车，然后才是燃油版的3系轿车。所以按照这个逻辑，不管是纯电还是油车的旅行版，2027年面世应该是最合理的。根据海外媒体《Motor1》发来的消息，最近曝光了一组高清渲染图。这组图让我们看到了宝马i3 Touring大概长啥样，用的是接近最终量产的设计语言。这辆车是基于“Neue Klasse（新世代）”平台造的，属于电动Wagon。官方已经确认要做这款车型了。预计它会在轿车版后面亮相，最快2027年就能见到了。这次曝光的图里面有很多设计亮点。前脸看起来会比现款更纤细、更有科技感。大家熟悉的双肾格栅也做了进化，变得更简洁、更未来感十足，跟车身融为一体了。车侧线条很修长舒展，从A柱一直流到D柱。这样设计不仅后排空间更大，行李厢容积也会比普通三厢轿车大不少。车身腰线从前到后贯穿起来，看起来挺有力量感。车尾设计得很饱满有层次感。尾灯的形状跟前脸大灯呼应上了，估计会用全新的LED光带来装饰。 宝马在全新一代i3轿车（G50）刚开完秀没多久后，它的衍生车型轮廓就被扒出来了。 CNMO科技这边就给你说说这件事。