问题——不停电条件下推进配网改造，既要“动得了”，更要“稳得住”。
东园乙线、光伏I线承担周边居民生活和企业生产供电，负荷密集、运行状态敏感。
在此背景下，直线杆改耐张杆属于配网结构优化的关键工序，涉及绝缘遮蔽、导线张力控制、金具更换与耐张绝缘子固定等多环节联动，任何细小偏差都可能引发设备受力异常或电网波动。
与此同时，部分作业点位于松软地带，传统轮式车辆存在停靠受限、稳定性不足等现实障碍，进一步放大了作业风险与组织难度。
原因——需求侧“不停电”与工程侧“高风险”的矛盾更加突出。
随着生产生活对供电可靠性要求不断提升，配网运维从“事后抢修”向“主动治理”转变，带电作业已成为减少停电、提升服务品质的重要方式。
但直线杆改耐张杆作业对人员技能、工器具状态、现场组织、应急预案提出更高要求，特别是在复杂地形条件下，设备进场、支撑受力、作业空间保障等因素叠加，使得单一车辆或单一工法难以兼顾安全与效率，必须通过装备组合与流程再设计来化解风险。
影响——“零感知”背后是对区域经济运行与民生保障的支撑。
此次作业在两条10千伏线路带负荷运行条件下完成，数千户居民与周边企业用电未受影响，避免了计划停电可能带来的生产停工、商业损失和生活不便。
更重要的是，通过将直线杆升级为耐张杆，线路抗拉与受力条件得到改善，有助于降低导线受力失衡、设备松动等隐患风险，提升线路运行稳定性，为后续负荷增长、局部改造和故障隔离创造更有利条件。
从电网运行角度看，这类“边运行边升级”的方式，有助于缩短检修窗口、提升配网运维的精细化水平。
对策——以“履带式+轮式”协同作业提升复杂场景处置能力。
国网东营市东营区供电公司在作业前组织技术骨干多轮现场勘查，针对地形承载力、车辆停靠点位、作业半径覆盖、绝缘防护布置和张力控制关键点进行反复推演，优化作业流程与安全措施，最终形成“双车协同”的实施方案。
作业当日，履带式绝缘斗臂车利用履带接地面积大、通过性强的特点进入松软区域，并通过机械支腿稳固支撑，将作业人员安全送达高空作业位置；轮式绝缘斗臂车在开阔区域承担辅助支撑与作业配合功能，形成立体化协同作业格局。
作业人员严格执行带电作业规程，围绕绝缘遮蔽、导线转移、金具安装与耐张绝缘子固定等环节逐项把关，在导线张力控制、作业间距保持与防护措施完整性等关键点实现精细操作，确保线路全程安全稳定。
前景——装备升级与作业模式创新将成为提升配网韧性的关键抓手。
当前配网改造任务量大、居民企业对连续供电要求更高，带电作业将更多面向复杂地形、密集负荷与多专业交叉场景。
此次“双车协同”探索表明，针对不同工况配置差异化装备组合，能够有效扩展带电作业的适用边界，提升现场安全冗余与作业效率。
下一步，若能在标准化作业流程、装备状态管理、人员技能训练与风险分级管控等方面形成可复制经验，并结合数字化手段对现场工况、受力变化和风险点进行动态评估，有望进一步提升配网运维的主动性与预防性，为区域经济高质量发展提供更坚实的电力保障。
在能源转型与用电需求双增长的背景下，东营供电的这次实践不仅是一次技术突破，更是公共服务领域"以创新保民生"的生动诠释。
其经验表明，通过装备升级与作业模式再造，完全可以在不干扰经济社会运行的前提下完成电网升级，这为全国同类地区提供了重要参考，也预示着电力行业正从"被动抢修"向"主动防护"的新阶段迈进。