【黄强专栏】春运就是考验咱交通保障能力的时候,也是守护大家团聚的接力赛

咱先聊聊这事,2026年春运期间,江苏省交通综合执法局盐锡支队第四大队全员都顶上了。主要是盯着S48沪宜高速,就是无锡北到常州西坞枢纽这一段,得保它平平安安、顺顺利利。前阵子情况还行,车流量基本照着预想的走,没堵太长时间也没堵成一片,大家伙儿出行还算踏实。 针对春运那点老规矩,节前大家都忙着回老家,中间又去周边转转,过完节又得往回赶。大队早就把“防患于未然”挂在嘴上了,天天盯着历史数据和实时的消息。锁定了无锡西收费站、宜兴服务区还有万石枢纽这几个容易堵的点,给它制定了“一天一个主意,一个点一个招数”的详细计划。 为了把这事儿干漂亮,大队把“一路三方”的机制给用活了。交警、养护单位都在一块指挥,信息那是绝对共享的。指挥中心24小时不打烊,堵车了或者出事故了立马就能有动静。路面的人马听指挥调度,协同起来处置,这下子关键节点的短暂拥堵也能很快给通开,大路上就没那么堵了。 光靠人盯梢还不行,得有高科技手段帮忙。大队搞了个“视频巡查加路面巡逻”的模式。摄像头一直轮着看,巡逻的车也跑得多了点。指挥中心一发现哪儿不对劲,马上派最近的人过去处理。路窄的时候执法人员在车上喊话提醒大伙儿别乱挤;要是碰上小剐蹭之类的简单事故,还能通过信息平台教司机们怎么“快处快撤”,省得因为这点小事搞出大拥堵。 服务区那边的服务也得跟上。咱们看新投入用的宜兴服务区就是个好例子。大队主动去协调帮忙,让充电站在节前就建好了投用了。现在这儿一共有326个小型客车位呢;充电的地方有68个(里头还有14个超充车位);还有16个符合国网标准的充电车位正在规划当中,预计26年清明节前就能用上了。这可真是给开新能源汽车的车主解了大难题。 服务区里还设了个“高速雷锋”的志愿岗。有不懂路的问你路怎么走、站秩序乱了需要维护、或者遇到突发情况需要帮忙都有人管。在路上执勤的执法人员不光是看车子跑不跑顺了,更是把服务做到了家。规范执法的同时特别注意文明用语,耐心解释、细致指引、主动帮忙给司机们送温暖。 眼看着春节假期快过去一半了,返程高峰马上就要来了。估计正月初五、初六这两天(也就是2月20日、21日)车流最集中,无锡西收费站入口还有各个主要枢纽压力会特别大。 在这里提醒一下大伙儿: 尽量错开高峰时段出行; 多关注实时路况如果必须得走就别只盯着高速可以绕点地方路; 开车全程系安全带别超速也别疲劳驾驶遇着缓行耐心点别占应急车道; 文明点在服务区把车停好看着点随行的人和东西。 春运其实就是考验咱们交通保障能力的时候,也是守护大家团聚的接力赛呢。盐锡支队第四大队全体人员都做好了准备 黄强说要继续以高标准严要求的实招子守好岗位 全力护航咱们大家平平安安暖暖和和地回家过年 (文中提到的人物:黄强)