咱们先不说别的，就说王杜娟代表手里的盾构机吧。去年她汇报的时候，“领航号”那可是在长江底下自己一路挖了4500米，今年更是一口气突破了一万米。 全国人大代表、中铁工业的王杜娟在接受总台记者采访的时候，给咱们详细说了说这机器是怎么发展起来的。这台机器身上装了个特别厉害的“大脑”，完全是中国制造的。另外还有个叫“帕蒂加朗号”的盾构机，带着全世界都没见过的技术去了澳大利亚悉尼干活儿。 回想过去那段从零开始的日子，大家伙儿真的是太难了。为了打破老外的垄断，我们硬是啃下了一堆世界级的硬骨头。现在国家的工业水平上来了，盾构机产业也跟着水涨船高。到了做原始创新的时候，肩上的担子就更重了。 王杜娟这次来提案就是为了数智化转型。现在咱们的机器能做到领先世界了，她觉得自己得负的责任也更多了。她正带着团队琢磨怎么把设备和管理的活儿都弄成智能的。 她在调研的时候发现一个怪现象：有的公司为了能享受加计扣除的优惠政策，竟然把同一个项目同时立为数字化项目和科研项目。这就导致科研人员的工作量翻倍了。所以她建议国家给企业的数智化转型投入也按100%来加计扣除。 政府报告里写着要把科技创新和产业创新结合起来。王杜娟她们可是亲眼看着中国盾构机从无到有、一步步变强大的。 王杜娟还说啊，要是真想把行业推到世界最前面去，光靠产学研深度融合不行，还得有那种能在板凳上坐十年冷板凳的精神才行。