广珠城轨换新啦！这次广铁集团给咱们带来了全新的CRH6A列车，整个广珠线都用上了。8月5日到6日，广州南到珠海之间一口气加开了10趟车，你看这车次吧，C7607、C7614、C7623、C7632、C7641、C7648、C7657、C7664、C7673、C7680，全是在高峰期跑。这些新增的班次都套跑在C7607的交路上，给暑期的客流提供更多选择。 你听说没，这次新车的生产地是江门新会厂，由广铁集团直接接手使用。这可不是简单的一次更替，CRH6A-0611和CRH6A-0613这两列可是先打头阵的。5日和6日两天里，0611可是把所有加开的任务都给完成了。到了6日下午，0613就被派去新会支线跑环线了，套跑C7727、C7730、C7735、C7738、C7743、C7746次这一趟。这两列可是第一批亮相的CRH6A呢！ 按照这个节奏换车的话，7日开始新会支线先上两列CRH6A；8月10日这天之后除了高峰期跑的那个交路外，支线其他的列车也会换上CRH6A；再从10号起珠海主线C7609所属的那个交路后续车次也跟着换；原来高峰期跑的C7607这个交路会升级成全天都有车跑。到时候除了0611和0613外还得再上两列新车呢。 现在有个悬念就是C7601所属那个交路后续的车次还在锁着状态呢。要是最后也换上CRH6A的话，整个广珠城轨除了高峰期跑的那个交路外基本上就全是CRH6A了。 这次批量换新之后好处多多啊，不仅车子更年轻了座位宽敞了不少载着人的能力更强了。以后坐城轨去珠海会变得更高效更舒服。下次买票的时候记得看看车型吧——说不定下一趟来的就是那个来自新会的闪亮新CRH6A！