1月17日那天，有一股强冷空气从北边一直往南走，把咱们中东部给带来了今年头一次大范围的低温雨雪冰冻。中央气象台看着呢，华北、黄淮那块儿最先开始下雪，有些地方下得挺凶，达到中到大雪的量级。接着这股寒潮主体继续往南跑，雨雪分界线也跟着往下压，影响的地方越来越多。这事儿吧，范围广，样子还挺复杂，有的地方雨下得特别大。 按预报说的，18号到21号是下雨的主要时间点。陕西南部、河南南部、湖北西北部、安徽中北部这些地方，有些地方还会下中到大雪，甚至还有局部暴雪。更让人担心的是，山东南部、河南中部、陕西南部、湖北还有湖南西北部、贵州东部这些地方可能会出现冻雨。这东西特别讨厌，容易把电杆弄倒，给交通设施造成麻烦。 关键是这次正好赶在春运刚开始的时候，路上人多车多。冰滑路滑加上看不太清楚，开车的安全风险一下子就大了不少。 面对这么难搞的天气和保通保畅的压力，相关部门立马动起来了。到了18号中午为止，因为下雪还有路结冰的原因，山东、山西、内蒙古、新疆这些省（区）的国省干线上头已经有40个路段给主动封闭管控起来了，涉及好几条高速和普通省道国道呢。为的就是能让大家走得更安全。 另外呢，因为雾大的原因，河南省内有些高速收费站也临时关上了。交通运输部路网中心一直在盯着这些重点路段调度着呢。具体的封闭数据也会跟着天气和清理进度随时变。 在那些特别受影响的地方，应急人员都提前准备好守着了。拿北京市来说吧，公路系统提前备了4000多名应急抢险人员守在那儿。 还有2600多台套除雪机械设备也都准备好了。公交方面也不马虎，对轨道交通地面高架线路都是“一线一策”来保障的。对于山区那些公交车线就采取灵活调度、分段运营的办法。 这两天刚要迎来强雨雪冰冻天气的湖南也早就开始准备了。针对湘北地区要持续好几天的低温雨雪考验，交通、交警、气象部门都一起商量好怎么预警预报了。 对于G4京港澳、二广高速这些重点高速通道提前就做了排查检查。关键节点上也都把融雪剂、防滑料和除雪设备放好了，就是为了能“雪停路净”。 18号上午的时候交通运输部的领导去了调度指挥中心检查工作了还特意嘱咐说要加强监测预警、会商研判和应急调度。 听说他们还组织了紧急会议要再研究怎么应对呢，强调安全第一、预防为主。特别是要保证能源民生这些重点物资运输通道的畅通。 现在春运就要开始了，这场大范围雨雪冰冻天气其实就是对咱们交通保障能力的一次大考。 从中央到地方的各个部门都在努力协调配合呢。大家伙儿也得自己留个心眼儿关注最新的天气预报和路况信息。 出行的时候一定要多穿点保暖的东西注意安全啊！