潍坊那边现在搞了个大动静，顺丰同城在山东潍坊搞了个试点，把无人驾驶货运车给推出来了。齐鲁网·闪电新闻在3月17日报道说，顺丰同城在3月16日正式启动了这项服务。他们这次投进了几十台车，专门给消费者和那些中小商家用。这套系统用的是“自己装货自己运”的模式，用户只要在手机上点一下叫车，车子立马就来了，全程都没人手管，专门解决那种大块头、不好搬的货物配送问题。 现在大家都知道，平时买个小东西靠跑腿小哥送，买大件货就找货车运，但中间那种不太重但也不小的东西就挺尴尬了。几十公斤的设备、整箱的酒水或者健身器材这种“大而轻”的货，要是叫货车送起步费都得上百块钱，光送这点东西太亏了；要是自己扛着去又得费老劲。对于开超市或者开餐厅的老板来说，补货、备料、寄样品这些活也很棘手，货虽然不多但分量不轻。 顺丰同城这次上线的无人车货运正好把这些问题给解决了。用户只要在小程序上选“无人车”服务填好地址，一般车子一秒钟就能响应下单要求，随叫随到。车到了地方扫码开门往里装东西关门就行，剩下的就让车自己开过去给收件人。整个过程你都能通过手机看车跑在哪或者在干嘛。 跟以前传统的货运比起来，这次收发货都是自己动手操作的地方多了些灵活性和私密性。顺丰给这些车配的门卡权限也能保证东西不会被别人动了手脚。这车的空间有5.5立方米大，一次能拉1吨重的东西。现在大家刚开始用还能享受1分钱的首单优惠。 以后这个服务还会去别的城市开。成本上肯定比叫货车便宜多了，正好填上了叫货车不划算的那个坑。载重量这块儿拿那个白犀牛R5车型来说吧，它的体积大空间足最大能装1吨东西。哪怕是几箱快递或者新鲜的蔬菜水果、五金工具、小沙发、自行车这些东西它都能装下稳稳当当送过去。 而且车上装了激光雷达和好几个摄像头这种高科技玩意儿，不管是下雨下雪还是路况复杂都能开得稳当甚至还能自己找到最近的路走得快一点。加上平台有在线客服跟着帮忙服务体验也挺好。 等以后技术再好点估计能做到24小时不间断服务了，到时候晚上送货难的问题也能解决不少。专家说这种无人配送要是搞大了不光能帮城市物流省钱省力还能让更多地方都用上它。 比如它不光能负责“最后一公里”把货送到家或者网点集散分发这样的事儿缓解人力紧张的问题还能和医院学校一起搞什么“空地一体化”或者“空中+地面”的智慧配餐方案这种更灵活的东西出来。 把无人车从以前专门给商家中转用的那种B端模式拓展到老百姓平时想用就用的C端场景里去肯定能带动好多新产业出来发展得更快。