近日，有消息透露，山东舰航母编队给2019年12月完成入列以后，已经进行了高强度的训练，这包括跨区机动、编队战术和多兵种立体攻防等复杂课目。今年1月，有画面显示，甲板上的歼-15舰载机排成“品”字形状，并且白天和夜间起降交替进行，直9、直18等直升机也同步升空进行训练。张学峰这位军事专家指出，这么短的时间内就形成了如此高的作战水平，奔赴远海训练只是时间问题。宋忠平指出，山东舰这次单舰远训只是第一步，未来两艘航母很可能会在西太平洋进行联合演练。通过这次训练可以看出，山东舰是把训练场搬到了预设战场上来。 在2019年12月完成交接入列以后，山东舰把战备“通行证”给拿到了手。就在3月初的时候，央视一档主题报道透露了这个消息。山东舰给所有人员传递了信心，经历检验的战法战术越来越多。宋忠平认为，山东舰这个举动把海军战略信号给传递出来了。 路透社也报道了这次山东舰穿越巴士海峡的消息。穿过巴士海峡后，进入台湾东南海域进行首次西太平洋远海训练。对这个动作，军事专家在接受采访时只用八个字形容——“顺理成章”。从拿到战备通行证到穿越巴士海峡，短短三年时间给山东舰完成了从“试训”到“实战”的跨越。宋忠平认为这个举动给后续更大规模和更高难度的联合演训埋下了伏笔。 宋忠平指出大型航母预设作战环境通常在岛链外、大洋上。因为只有在那里舰载机的控制半径才能充分发挥。而且大洋海域宽阔可以降低被敌方发现概率提高编队生存能力。张学峰总结说只有见惯了大风大浪以后才能经受住大风大浪。远离岸基支援意味着编队必须独立处置突发情况。 这是一次心理与实战能力双重历练对海军来说也是水到渠成的一步。虽然辽宁舰已经多次赴西太平洋进行过训练但是它也给山东舰积累了宝贵经验值。这次行动不是炫耀武力而是为了让每一次起飞和每一次协同都更贴近未来战争的样子。 如果我们看过去的话日本海上自卫队曾出动“出云”号直升机航母跟踪美方战机升空应对中方舰载机活动美海军“马斯廷”号驱逐舰还与辽宁舰发生过近距离接触。张学峰解释说因为远离岸基支援所以意味着编队必须自己判断航道气象海况通信链路一旦中断就要靠自身体系维持。 不管是辽宁舰还是山东舰都不是“宅男”在未来两艘航母很可能会在西太平洋同框演练“一加一大于二”的体系优势值得期待。