2023年7月才成立的诺仕机器人（NOUSBOT），把微型线性传动领域搅得风云变幻。这家公司刚拿到超亿元的A轮融资，主要投资方包括上海半导体产投、联想创投和琥珀资本。汽车产业链里的克来机电和鹏翎股份也给他们投了资，老股东上汽金控这次也继续追加了注码。 这家公司的技术底子很厚实，团队的组成特别有看点。创始人徐杨以前在法雷奥亚太研发中心带过整个部门，联合创始人王晓斌也是从法雷奥集团分公司的管理层出来的。再加上徐根林教授这样深耕机械制造五十年的资深专家当顾问，整个团队直接把法雷奥那套严苛的研发体系给搬到了国产丝杠上。 这次融资拿到的钱主要是给公司扩充产能、更新技术以及开拓市场用的。资金充足了，就能保证后续的量产交付。 PWB08Z-2.5-10这款灵巧手大拇指专用的微型行星滚柱电缸就是他们的代表作。他们把直径压到了1.5毫米、螺母直径压到5.5毫米，却能稳稳地输出10公斤的负载力，寿命更是突破了300万次。把无刷电机和非接触式传感器集成在一个壳子里，做成了全球最小的一体化微型线性电缸。 因为采用了全自研的工艺，诺仕把这种过去要几千元一件的精密传动件的单价压到了百元以内。 公司的业务分两边进行：一边是为国内一线的人形机器人厂商做1.5毫米的线性关节方案；另一边是把同一种技术平台移植到汽车线控底盘上去。后轮转向系统和零重力座椅执行器这些项目都已经和多家主机厂的Tier1供应商同步开发了。汽车业务和机器人业务的占比差不多是五五开。 今年诺仕还打算开发更多品种的产品，还要搞车规级检测实验室。在精度和寿命这两个方向上他们打算持续深耕。 对于投资方来说，诺仕最吸引人的地方是它的稀缺性和技术复用潜力。上海半导体产投说诺仕做的是具身机器人的核心零部件行星滚柱丝杠，在高负载场景下前景很好。上汽金控则看中了它能和汽车产业链在关键零部件上的复用潜力。大家都认为诺仕在毫米级传动领域是稀缺的资源，前景非常值得期待。