在湘黔两省交界地带，长期存在的交通治理难题正迎来破局。
近日，湖南省新晃侗族自治县与贵州省玉屏侗族自治县联合开展的跨省执法行动，标志着省际边界协同治理进入新阶段。
长期以来，省际交界区域因行政区划分割，存在执法标准不统一、信息共享不畅等问题，部分违法车辆利用监管盲区"打游击"，给道路交通安全埋下隐患。
特别是在春运等交通高峰期，跨区域车流激增更易引发安全事故。
针对这一治理痛点，新晃与玉屏两地在2026年1月签署《跨省治理车辆超限超载联勤联动协作协议》，从制度层面破解协同治理障碍。
协议明确组建联合执法队伍，建立信息共享平台，统一执法标准与裁量基准。
此次联合行动正是协议落地的重要实践，重点查处酒驾醉驾、非法载人等违法行为，并通过现场教育提升群众守法意识。
林冲镇副镇长谭立超表示，联合执法有效打消了部分驾驶人"钻空子"的侥幸心理。
行动中，执法人员采取"路面严查+宣传教育"相结合的方式，在G60沪昆高速等重点路段开展检查，同步普及交通安全知识。
值得关注的是，面对冬季恶劣天气和春运保障需求，两地还建立了应急联动机制。
通过共享融雪除冰经验、确定重点检查区域、完善信息互通渠道，为春运安全保驾护航。
新晃公安局交通管理中心相关负责人介绍，未来将深化"智慧执法+源头管控"模式，推动跨区域协作常态化。
业内专家指出，此次联合执法具有示范意义。
随着区域一体化进程加快，打破行政壁垒、创新协同机制将成为提升治理效能的关键。
两地在执法标准、信息平台、应急响应等方面的探索，为其他省际交界地区提供了可借鉴的经验。
省际边界不是治理的“空白地带”，更不应成为安全风险的“放大器”。
以联勤联动打通信息壁垒、统一执法尺度、提升处置效率，既是回应群众安全出行期待的务实举措，也是推进区域协同治理能力现代化的具体体现。
持续把制度优势转化为治理效能，才能让道路更畅通、出行更安心，为毗邻地区协同发展筑牢更稳固的安全底座。