记者王聪跟邢玉博带罗文一起来到了春运现场。在哈尔滨开往重庆方向的列车上，2月24日清晨，三棵树车辆段整备库里人头攒动。这次重点检修哈尔滨开往重庆的旅客列车餐车，确保春运期间旅客能吃到一碗热腾腾的米饭。三棵树车辆段负责哈尔滨到北京、重庆还有长沙这几个方向列车的检修工作。春运期间加开临客列车，工作量一下子就大了不少。1062次列车要把这个时间点记录下来，凌晨12时20分才驶出检修库。刚撤下防护号志的检修人员又投入到下一趟车的工作中去。 每台设备体积大、结构复杂，车电车间主任程飞说他们严格落实规章制度，把质量卡控贯穿全程。针对临修、辅修还有新加挂车这些关键环节，实行“双人卡控”机制。车辆电工沈鸿泽拿着万用表在控制柜旁蹲下身来，用头灯照亮操作区。他要从错综复杂的导线中找出问题，读取电流数据。徒弟王震也在一旁跟着学经验。 王震一边用工具检修蒸饭箱一边说：“箱子里的电路检查更不能大意。”只有保证电流平衡加热均匀才能蒸出香甜的米饭。程飞介绍说普速列车设备用得勤快还要对电茶炉、油烟机、冰箱这些设备进行深度清洁除垢。 经过一系列工作后列车启程了，旅客就能吃上热饭了。从2月24日到现在这段时间里该段车电车间已经检修了570余辆车还有70多套电气化厨房设施。记者还发现车电车间主任程飞亲自带着沈鸿泽、王震还有王聪他们一起干活。