快科技在2月24日曝光了一个大新闻，现代和起亚两家都坐不住了，把在韩国卖的电动车价格给调了。起亚动作快，先下手为强，直接把EV5长续航版的价码砍了280万韩元，给了个0%的分期利息。紧接着现代也没闲着，把IONIQ 5、IONIQ 6还有Kona Electric这些当家花旦都拿出来促销，把贷款利率从5.4%给降到了2.8%。这两家不光是单纯降价，还整出了36个月免月供、最后一笔结清尾款的新花样，就为了把钱袋子捂得更紧。 更狠的是，两家这回算得很准，专门盯着比亚迪下个月要推出的海豚车型。比亚迪这次出手果然很猛，起售价定在了2450万韩元。这价格可比现代Casper Electric的2740万韩元便宜不少，哪怕算上起亚EV3打折后的4000万韩元，还是比亚迪的海豚更有性价比。现代跟起亚这么折腾主要还是想抢市场份额。 数据说话，到目前为止比亚迪已经在韩国卖出去约6000台车了。这事儿闹得动静这么大，就是为了不让比亚迪抢走太多风头。现代把EV5长续航版的价格压到了4575万韩元，还给IONIQ 5、IONIQ 6和Kona Electric分别省下了550万、650万、610万韩元的优惠。 起亚这边也没含糊，EV5长续航版省了280万韩元，EV6则是直接砍了300万韩元。这么一来市面上的多款热销电动车都能拿到最高300万韩元的购车礼包。这波操作下来，大家都在玩金融补贴这一手，现代还给IONIQ 5、IONIQ 6和Kona Electric设计了一套灵活的购车方案，只要把36个月的月供免了，最后再结清尾款就行。