7月15日，蔚来汽车以“萤火虫”产品线调整价格体系，自在版与发光版两款车型分别定价11.98万元和12.58万元。若采用BaaS电池租用方案，用户首付可降至7.98万元，月租金仍为399元。该价格较同级竞品低约8%。分析人士认为，这意味着蔚来首次将主力产品下探至12万元价位，或意在深入扩大市场份额。
小车市场表面看是拼价格，核心仍是比综合价值与长期信任。以更亲民的定价拓展新增用户、以免费升级回应老用户关切，体现出行业正从“卖产品”转向“经营用户”。在政策支持与竞争升温并行的阶段，车企只有把体验落到实处、把规则讲清楚、把服务兑现到位，才能在更激烈的A0级赛道中走得更稳、更远。