哥们，刚看到消息，中国中车这回的成绩单真挺硬气，利润和收入都涨了！记者透露了中国中车2025年的年度报告。报告期内，公司把营收利润双双提上去了，达到2730.63亿元，同比增了10.79%。净利润这块也不亏，归属于上市公司股东的净利润和扣非归母净利润分别达到131.81亿元和109.75亿元，增长了6.4%和8.2%。这说明这家公司有实力。这次，中国中车坚持“一核两商一流”战略定位，还做了“双赛道双集群”业务布局和市场拓展一体化推进。结果是铁路装备业务收入高达1236.08亿元，增长了11.9%，主要得益于动车组和机车业务的强劲增长。新产业业务也不差，收入达到1031.21亿元，增长了19.39%，主要是因为风电等清洁能源装备这块发展快。城轨与城市基础设施业务还有现代服务业务分别是420.9亿元和42.45亿元。 这次给投资者的分红挺大方，根据公布的2025年度利润分配方案，公司打算把每股派发1.20元（含税）。这次现金分红总额有34.44亿元（含税），再加上之前分的31.57亿元（含税），总共66.01亿元（含税），占归母净利润比例高达50.08%。 别看国内市场表现好，国际市场他们也没有落下。报告期内国际业务收入就有348.21亿元，同比增长22.88%；新签订单大约650亿元。新能源机车订单去了中亚、内燃机车进了喀麦隆和摩洛哥等非洲国家、风电整机直接海外卖出去了、光伏业务还在欧洲和北美那边拿了认证。 这次研发投入也不少达到了181.64亿元。像CR450动车组样车正在跑考核、时速200公里动力集中动车组也在测试阶段、还有时速200公里智能市域列车发布了。清洁能源这块“启航号”海上风机和“凌风号”陆上风机吊装成功进入测试阶段。 这次中国中车给自己定下了2026年的目标任务：保持平稳增长，力争全面建成世界一流中车。 虽说成绩亮眼但也得看到挑战：全球竞争变激烈了、还有全球化新形势需要应对。不过看样子这家公司是做好了准备的。