上海普陀落成1.8万平智慧出行中心 鸿蒙智行打造汽车消费新生态

随着汽车消费升级与新能源产业快速发展,传统4S店模式已难以满足消费者对智能化、场景化服务的需求。

上海普陀区万里街道敏锐捕捉这一市场变化,通过引入鸿蒙智行超级用户中心,以创新业态破解行业服务单一、体验割裂的痛点。

作为上海目前规模最大的汽车智慧空间,该中心突破传统展厅功能边界,构建“前端体验-后端支撑-生态融合”的全链条服务体系。

近5000平方米核心展区陈列22款智能车型,配套50余个充电桩及鸿蒙科技互动区,实现从看车选车到充电休闲的一站式覆盖。

分析人士指出,这种“体验即服务”模式,既是消费需求倒逼的必然选择,也是汽车产业向数字化、生态化转型的缩影。

项目高效落地的背后,是普陀区营商环境的持续优化。

万里街道联合区商务委、建管委等部门成立专项服务组,针对电力扩容、工商注册等堵点实施“快速响应”机制。

据统计,2023年普陀区已累计为重点产业项目协调解决审批类问题127项,平均办理时效缩短40%。

这种“政府跑腿、企业省心”的服务理念,成为吸引产业链主企业入驻的关键因素。

从产业影响看,该项目已显现“链式反应”。

目前周边区域相继落户12家汽车科技配套企业,涵盖智能座舱研发、车联网安全等细分领域。

普陀区商务局数据显示,智能网联汽车产业集群年产值预计2025年突破300亿元。

专家认为,此类超级用户中心的示范效应,将加速汽车产业从单一制造向“制造+服务+数据”三维模式跃迁。

展望未来,万里街道计划深化“以商引商”策略,重点培育智能出行、车路协同等新赛道。

随着上海建设世界级汽车产业中心进程加快,此类融合科技、服务与生态的创新载体,或将成为城市产业升级的标准配置。

从一座智慧出行旗舰空间的启用可以看到,产业发展与城市治理正加速从“项目落地”迈向“生态成型”。

以用户需求为牵引,以链主企业为支点,以高效服务为保障,既能拓展消费新场景,也能培育产业新动能。

面向未来,谁能把“体验、服务、配套、协同”做得更细更实,谁就更有可能在新一轮产业竞争中赢得主动。