最近动力煤产地的市场挺活跃，价格稍微涨了点。 这是因为下游的企业慢慢复工复产了，冶金、化工这些行业需求还不错，库存也保持得很好。再加上国际能源局势有点波动，进口煤的价格优势没了，有些客户就转向买国内的煤了。国内的交易氛围比以前好多了，产地的市场也在逆势上涨。 不过，现在每个环节的库存都挺多的，而且供需也比较宽松。火电厂需求的淡季还在继续，终端客户多拿货的话也有限，这可能会限制以后煤价的上涨空间。 动力煤价格这个月就像个“V”字形。3月上旬价格稍微涨了一点，但随着煤矿复工加快，价格又回落了。中旬开始价格稳中有降，有些矿区为了好出货还小幅下调了报价。这个星期起，坑口出货速度变快了，涨价的煤矿也越来越多。截至3月19日，鄂尔多斯Q5000动力煤坑口价为442元/吨，比上周涨了16元/吨。 供应方面也有变化。因为月初的重要会议结束了，主产区安监工作也回归正常状态。前期受限的煤矿复产进度加快了不少。截至3月20日，Mysteel统计全国462家矿山产能利用率91.1%，环比增加了0.6%；存煤总量是310.0吨，环比增加了4.9万吨。大秦线的春季检修期马上就到了，铁路运输利润也恢复了一些。贸易商拉货积极性高起来了。 需求方面也有调整。现在天气暖和了，北方供暖季也快结束了，居民用电和集中供暖需求下降了。电厂库存虽然去化了一些但还是偏多。下游非电需求虽然回暖了点但支撑有限。 港口库存也很充裕。3月19日环渤海八港煤炭库存2593万吨，周环比增加了89万吨。 总体来看，国内煤矿复产快接近峰值了，产量维持在高位。火电淡季特征明显，非电需求回暖支撑有限。短期动力煤市场会继续供需宽松和需求疲软的博弈局面。 后期还要关注港口库存变化和进口煤的影响呢。