北京中关村推行一种叫做“滚动式停车”的模式，解决了城市更新期间老百姓停车难的麻烦。这种停车模式，其实是北京市海淀区中关村街道科源社区创新出来的，他们要改的中关村东区这个地方是北京市第一次这样规模大、情况复杂的央产小区改造项目。这个项目因为规模太大，施工影响到了停车。科源社区北片区本来停车位就少，住户多且大多是老年人，停车需求非常急迫。这次B组团施工后，问题就更严重了。 科源社区党委没有等问题闹大才去处理，而是主动出击，建立了一个由居委会、物业公司、项目实施方城建兴海公司和居民代表一起商量问题的平台。他们挨家挨户去了解情况，开了很多次会议后发现了不少可用的地方。大家经过讨论想出了一个办法，就是利用不同地块施工和腾挪的时间差和空间差来动态盘活一些空闲或拆除后的边角地块。 这个方案针对的是甲1、甲2楼旁边那个废弃的“器材小楼”场地和28号楼拆掉后腾出的空地。确定目标后社区协调、企业负责、居民监督的攻坚团队很快行动起来。施工方把杂物清理干净平整了地面，物业公司规划了停车线和管理办法。中关村东区改造项目部也明确表示要配合社区需求“滚动式”地释放空间。 两处平整好的停车场很快就投用了。特别是28号地块停车场，正好接了因为前面A组团施工转移来的车。近60个新增临时泊位通知发出后大家都夸好。从以前没地方停到现在有位可停，背后靠的是大家提前预判、主动负责、多方联动的治理机制。 科源社区党委书记何迪总结说这种模式不仅补上了缺口还最大化利用了空间资源，把城市更新带来的阵痛期变成了提升治理能力的时期。中关村科源社区用自己的实践证明了解决难题在于坚持以人民为中心和主动治理意识。他们的探索给我们启示：只要心系群众、敢于创新、善于协同就能在城市建设和民生保障方面写好答卷。