12月28日，一项具有里程碑意义的绿色交通工程在江门鹤山市址山镇正式启动。
佛开高速址山服务区南区建设项目开工动员，标志着广东省首个"零碳"高速公路服务区进入实质性建设阶段，为全省交通运输领域实现"双碳"目标探索出新路径。
这一创新举措源于广东省在绿色交通发展方面的迫切需求。
随着经济社会快速发展，交通运输业碳排放量持续增长，已成为影响碳达峰碳中和目标实现的重要因素。
在此背景下，佛开高速率先在址山服务区北区打造了全省首个"近零碳"服务区，实现年减排二氧化碳超310吨，为南区项目的全面升级奠定了坚实基础。
址山服务区南区项目选址于佛开高速改扩建项目终点，距离北区约1公里，总占地面积83亩，建筑面积7221.74平方米。
项目最大亮点在于构建"柔性互动自洽型"零碳微电网系统，通过深化"光储充用一体化"技术集成，实现服务区运营全过程零碳排放。
技术创新是项目成功的关键所在。
服务区将安装919.46千瓦光伏发电系统，年均可提供92.3万千瓦时绿色电力；配置3套合计1566千瓦时的储能装置，确保夜间用电稳定；建设1兆瓦能量转供装置，实现多台区柔性互动，最大化提升绿色电力利用效率。
据专业测算，系统建成后年可节省标准煤278.41吨，减少二氧化碳排放684.89吨，同时显著降低二氧化硫、氮氧化物及粉尘排放。
项目在充电设施配置方面同样体现出前瞻性考量。
服务区规划241个停车位，其中42个小车超充车位可为电动汽车提供高效补能服务，6个重卡充电车位则精准对接货运电动化发展需求，为交通运输领域深度脱碳提供关键支撑。
建设过程中，各参建单位明确了"安全、质量、进度"三位一体的推进原则，锚定"零事故、零伤亡"安全目标，抢抓旱季施工有利时机，以匠心精神强化现场管理，全力打造"百年平安工程"。
项目将全面借鉴北区成功经验，在确保工程质量的同时，加快推进绿色化、智慧化能源保障体系建设。
展望未来发展，址山服务区南区承载着"交农文旅商"融合发展的重要使命。
项目将以服务区为支点，深化"后门经济"实践，通过在服务区后门设置连接道与地方路网无缝对接，促进区域交通一体化发展。
同时，挖掘本土特色文化资源，打造"一区一特色、一区一主题"的服务场景，推动车流转化为城乡互动的"活水",既满足群众多元化出行需求，更带动区域产业发展，为乡村振兴注入新动能。
从“近零碳”走向“零碳”，不仅是技术指标的提升，更是交通基础设施发展理念的跃迁。
把服务区这一“出行刚需点”建设成绿色能源与公共服务的“综合平台”，考验的是系统集成能力、精细化治理能力与区域协同能力。
随着更多项目在实践中沉淀可复制经验，绿色交通的“减排账”与“发展账”有望实现更高水平的统一，为高质量发展拓展更广阔空间。