为了把售价限定在12万级，长安马自达给EZ-60搞了个“加量不加价”的大升级，目标是把12款热门应用装进车里。尽管它是MAZDA出品，传承了“魂动”设计和“人马一体”的操控乐趣，但这次升级把重心放在了解决日常的高频痛点上。比如导航走错路、窄位停车难，这些老毛病在这次OTA里都有了针对性的改进。因为这次不光是个软件升级，更是马自达对“以人为本”造车理念的又一次体现。 至于大家最关心的硬件层面，EZ-60给出了同级首款26.45英寸的5K一体式大屏。为了让车机流畅运行，它还用上了4nm车规级芯片，算力是主流SA8155的1.6倍。流量方面也不用操心，基础流量终身免费，娱乐流量还能享受2年免费。应用商店更是焕然一新，像酷狗音乐、百度地图、百度网盘这些热门APP都有了。 说到智能驾驶这块，EZ-60搭载了行业首创的100英寸裸眼3D-HUD。这种立体导航像实景融合一样悬浮在眼前，加上“HUD光毯引路”功能，能把路线投射到地面上。无论是高架桥还是隧道夜晚行驶，这种虚实结合的方式都能让驾驶员清晰感知轨迹。对于停车难这个问题，“自定义泊车一键遥控挪泊”算是给出了一个完美解决方案。 这次升级还特别照顾了那些不想把车开进窄巷子的车主。面对无划线的停车场或者车位太窄打不开车门的情况，用户只需站在车外用手机遥控，车辆就能精准泊入或驶出。如果要体验这种智能化的便捷感，从即日起一直到2026年3月31日期间买车最划算。 为了配合这次“质价比拉满”的动作，长安马自达准备了三重限时礼遇。在以旧换新补贴的基础上叠加5000元国补，给了大家跨年购车的底气。还有3000元的选配基金用来解锁个性化定制选项。最重要的是金融政策灵活，支持0首付起和5年超长低息方案。 比如MAZDA EZ-6这款车型就很有诚意。它在0首付起、5年低息方案里的年均费率低至1.99%。同时还能拿到5000元置换厂补和至高20000元以旧换新国补的待遇。为了消除大家对新能源车型的安全顾虑，长安马自达还赠送了价值7999元的终身零燃权益。 从今年3月开始算到2026年3月31日这段时间内购买EZ-60能享受到这样的福利。所以说如果想买一台既有颜值又有智能的合资SUV，EZ-60这个起售价仅12万的选择值得考虑。 简单来说这次EZ-60把“以人为本”的造车理念落到了实处。无论是在12万级合资SUV里树立智能标杆还是通过真诚的限时政策降低购车门槛，它都交出了一份满意的答卷。