大家注意看了，9元一升的油价真的回来了，这会儿油箱里油加满了吗？多花这将近一百块钱给油箱灌满，以前的燃油车主是不是又开始琢磨，是不是该换一台纯电车开呢？咱今天就来聊聊广汽集团的混动车型矩阵，这可能就是当下给普通人找的最合适的车。现在的混动市场啊，早就不只是那单一的技术套路了。广汽这家伙挺聪明，把“油混+插混+增程”这三种技术路线全整明白了。他们既保留了燃油车“加满油就能跑”的那份便利，还把油耗压得挺低。 像之前提到的星源增程技术，油电转化效率挺高，3.73kWh/L这数据看着就让人放心。靠着它，昊铂HL增程版纯电续航能跑到350公里。只要每天上下班充一次电，一周下来都不用专门去充电。还有第三代混动技术配上GMC3.0机电耦合系统，让传祺向往S7、S9这几款车能在纯电、增程、混动几种模式下切换。就算电池没电了，它的油耗也能稳在6升左右左右。 广汽混动最厉害的地方在于没把“省油”当成唯一的卖点，而是做到了啥样的车型都能买。我自己手头开的是一台2019年买的广本雅阁插混版，开了这么久我是越开越喜欢。现在买雅阁插混还挺划算的，官方给了个限时价13.88万起。第四代i-MMD系统亏电油耗是4.88L/100km，平时我自己开出的油耗大概也就是这个数上下吧。 对了，如果家里孩子多或者要跑商务接待的话，传祺M8系列绝对是绕不过去的选择。它的HEV版本WLTC油耗只有6.15L，从广州跑到武汉一箱油都不用补。2.0T加2挡DHT的动力组合让满载也不觉得费劲。要是买PHEV版的话还能纯电通勤零油耗，满油满电续航能超1000公里。 说到这儿大家就该犯愁了：插混得充电不方便吧？油混没绿牌呢？增程高速油耗高不高？其实这都是广汽混动考虑到的问题。有私人充电桩的朋友可以选昊铂HL或者传祺向往S7这种插混或者增程的车；家里没地方充电的买广汽本田或者广汽丰田的油混车就行；经常跑高速的可以看看广汽丰田第五代智能电混双擎。 这样的贴心产品布局让广汽在市场上也拿到了实打实的好成绩。到了2025年的时候，广汽集团节能和新能源汽车的销量占比已经超过了50%，光是节能汽车就卖了45.46万辆。这就把销量的基本盘给稳住了。现在市场上增程车的增长势头突然就掉下来了，反倒是油混车逆势上扬。这正好印证了一个道理：只有那种特别贴合用户真实需求的车才能在市场里站稳脚跟。 最后咱们唠两句：你们买车的时候一般都会选什么动力类型呢？